过去一年，我驾驶蔚来 ET5 行驶了大约 15000 公里。在补能方面，大部分时间使用家充桩充电，电费成本较低，平均每公里约 0.1 元；偶尔在高速服务区使用蔚来换电站，换电速度极快，且在首任车主终身免费换电政策下，这部分费用几乎为零。维保成本也很低，一年仅做了一次常规保养，价格包含在服务无忧里，且蔚来还提供了一些免费的检查和基础保养项目。保险费用与同级别燃油车相当，但综合来看，相比燃油车，蔚来 ET5 在补能和维保上为我节省了近 10000 元左右，长期来看，节省的成本会更加可观。
整体用车体验非常出色。其中，辅助驾驶功能让我感触最深。在长途驾驶时，开启辅助驾驶，车辆能够自动保持车道居中行驶，还能根据前车速度自动调整车速，大大减轻了我的驾驶疲劳。特别是在高速公路上，它能提前识别前方路况并做出合理反应，让我对驾驶安全更有信心，仿佛有了一个智能的“副驾驶”，让出行变得更加轻松惬意。
过去一年，蔚来换电服务让我惊喜不已。有一次，我驾车行驶在外地的高速公路上，电量即将耗尽，通过车机系统查询到附近有一个蔚来换电站。到达换电站后，工作人员热情接待，整个换电过程仅用了几分钟，比加油还快。而且换电站的环境整洁舒适，还配备了休息区，让我在等待换电时可以稍作休息，喝杯咖啡。这种高效便捷、贴心周到的服务，让我深刻感受到了蔚来“用户至上”的理念，也让我对未来的出行充满了期待。