我的ES8已经提车快600天了，对于一款车的体验来说，已经属于深度体验了。

关于空间方面：有很多车友会吐槽一个旗舰型SUV为什么轴距就5099，是不是应该更大一点更好，很多人希望越大越好，千人千面，对于我的用车来说，5099的尺寸已经足够了，我连副驾都经常收起，只留下二排两个座位。而且第三排使用率也极低，提车这么久，第三排使用到的次数都屈指可数。所以对于我来说5099的尺寸已经足够满足日常所需。

关于补能方面：当时买车时候就冲着纯油或者纯电去的，由于换电补能时间基本上和加油时间无异，因此无差异化的转变，对于我这种油车直接转成纯电车的车主来说体验感还是满意的，而且之前加油的加油站也增加了换电站，对我来说日常更是无差异补能。

关于智能座舱：油车和如今的电车，最大的差异可能就是通过不停的OTA，对于用车体验不断的提升，功能也更多，提车之时二排座椅不能往后靠的很多，没有无麦唱歌，没有随心停等等功能，但是通过不断的OTA，车子也在不断进化，也算是用车的一个个小惊喜了。多一点时间，多一点耐心，可能对于这辆车就会有更好的用车体验。

总之，千人千面，听别人的感受都不如自己去亲身感受，每个人的用车需求都不太一样。