一、【P7+当下受欢迎程度】：

在2025年的当下新能源汽车市场中，小鹏P7+成为了一颗璀璨的明星。最新数据显示，2月份小鹏P7+的交付量达到了30453辆，同比增长了惊人的570%，并且已连续4个月交付量突破3万辆。尤为值得一提的是，P7+上市仅仅3个月时间，其累计交付量就突破了3万辆，这一成绩不仅让消费者对小鹏品牌的信任与喜爱，也打破了同级车型的最快交付纪录。

 二、【为何P7+那么受欢迎？】：

那么，小鹏P7+究竟凭何如此受欢迎呢？我们不难发现，P7+在价格、智驾系统、平台架构、乘坐舒适性以及系统软件等多个方面都展现出了极强的竞争力。

 价格方面，小鹏P7+以不到20万元的价格，提供了615公里和725公里续航版本的车型，这对于追求性价比的消费者来说无疑是一个巨大的吸引力。更重要的是，P7+还是一款B级超大空间的车型，满足了家庭出行的需求。

 在智驾系统方面，小鹏P7+全系标配了508TOP鹰眼纯视觉的高阶智驾系统，无需额外支付软件费用，全系都具备XNGP功能。这一系统的加入，不仅提升了驾驶的便捷性，也让消费者在购买时更加省心。

 平台架构方面，小鹏P7+采用了全新的扶摇架构800平台。这一平台在能耗续航方面表现出色，同时充电速度也达到了800V的超快充水平。这意味着，消费者在享受长续航的同时，也能快速为车辆补充电量，大大提升了用车的便携。

 乘坐舒适性方面，小鹏P7+同样下足了功夫。四座均配备了按摩、通风和加热功能，在大空间的基础上提供了更加舒适的乘坐体验。此外，人性化设计也是P7+的一大亮点。例如，后排小桌板的设计既适合办公也适合给孩子做作业，而后排空调处还配备了娱乐屏幕，P7+也有号称五座MPV，让乘客在长途旅行中也能享受愉悦轻松旅途的时光。

 系统软件方面，小鹏P7+的OTA升级无论在频率还是深度上都表现出了十足的诚意。通过OTA升级，602续航版本的续航可以升级到615公里，710续航版本可以升级到725公里。同时，能耗也从11.6kWh/100km降低到11.4kWh/100km，使P7+成为了能耗管理的佼佼者。

 三、【日常满电用车续航情况】；

说到P7+的续航，超长续航版本的P7+在升级后达到了725公里。那么，这款车型在实际使用中的续航表现如何呢？为了验证这一点，我们进行了一次实测。
测试车辆为18寸轮毂的P7+，满电状态下CLTC续航为725公里，WLTP是587公里。测试过程中，车上载有两人，主要行驶路况为8成高速和2成城市路。

 在单次续航测试中，我们选择了一段约108公里的往返路程。这段路程中，高速路段时速保持在100到120公里之间，城市路段最快时速为80公里，还包含了一些红绿灯。经过实测，P7+的仪表盘显示行驶了108.7公里，用时1小时18分钟，能耗为13.8kWh/100km。出发前续航为150公里，行驶后还剩36公里续航，实际消耗了114公里续航。因此，这次单次路程的续航达成率达到了九五折。

 在一箱电续航测试中，我们原本计划行驶到目的地后就结束测试。但为了更全面地了解P7+的续航表现，我们决定继续行驶到较远的小鹏S4超充站充电。

 最终，这一箱电跑了548.9公里，还剩12公里续航。满电状态下为587公里续航，因此这一箱电实际跑了549公里，消耗了575公里续航。这次一箱电的续航达成率达到了九六折。也就是说，725版本的P7+在8成高速和2成城市路的路况下，能够行驶约550公里。

 四、【充电速度】：

在充电速度方面，我们在小鹏S4超充站使用S4充电桩进行充电测试。从2%的电量充到100%的电量，也就是从12公里续航充到587公里续航，仅用了45分钟。最高充电功率达到了264.4kw。这一成绩无疑再次证明了小鹏P7+在充电速度方面的卓越表现。

 五、【总结】：

综上所述，小鹏P7+在续航、性能、智驾系统、乘坐舒适性以及系统软件等多个方面都展现出了出色的表现。在8成高速和2成城市路的日常用车情况下，725版本18寸轮毂的P7+续航可以跑550公里上下。同时，P7+的从2%到充满电也仅用了45分钟。对于P7+的76.3度来说，同级纯电车并且在同等路况下应该难有对手。因此，对于这一箱电的P7+续航情况，你有什么看法呢？