昨天享界S800发布会的后轮爆胎测试cue到了蔚来et9，然后余总说前轮爆胎更危险，做了120km/h直线前轮泄气路测和80km/h弯道前泄气路测，s800表现出色。

然后众所周知，et9发布会的时候做的是170km/h后轮爆胎测试，所以既然被cue了，那蔚来肯定坐不住啊，毕竟都是作为品牌的旗舰，安全方面谁更胜一筹决定着品牌的核心竞争力。这次蔚来也是迅速相应，李斌立刻派et9出战，而且也不多说废话，直接上了150km/h直线前后轮同时爆胎和80km/h弯道前后轮同时爆胎，就差直接说：“我管你前轮后轮，我一起爆给你看”。当然，et9也的确不负嘱托，完美完成使命。后来，李斌还主动回cue了余承东，邀请一起ceo做测试，也算是完成了互动闭环。

不得不说，如今的新能源赛道的确卷，已经从传统的卷三电卷续航卷车硬切换到了卷智驾卷安全卷体验，个人认为，安全怎么卷都不过分，因为最大的豪华就是安全。所以，衷心为国产品牌能做到这个级别感到开心。那些天天一心卷销量卷营销，一到关键时刻就掉链子老是被爆一撞就削头的企业真心应该好好思考一下了。也期待更多国产品牌在安全硬实力方面卷起来。