冰雪王国的来电之旅记腾势400试驾旅程_出行方式

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冰雪王国的来电之旅记腾势400试驾旅程

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近日参加了腾势电动车的冰雪试驾之旅，感觉“挺来电”的！而“电”来源于本次活动的两大主角，第一位主角自然是腾势400豪华电动车。一款续航里程达到400公里，价格达40多万的国产自主品牌电动车，这目前尚属独特的产品定位，足够令我这种未对纯电动车有所开窍的人感到“来电”。而第二位主角，则是本次活动的举办地，满洲里！这个中俄边境小镇早已名声在外，对于我这种南方长大的孩子，它零下20多度的气温和伴随的冰雪美景也足矣让我“来电”！

此番来电之旅，从航机降落前窗外的茫茫雪景开始：

这片白茫茫陆地，自然令常年居住在南方的我兴奋不已！

降落在满洲里

千里迢迢，就是为了相约这位主角。所以一开始肯定首先对它评头品足。腾势400这台车算不上陌生，因为除了个别细节外，其外观和之前的300几乎是完全相同。这款车介乎于MPV和轿车之间的造型，还有一点小型SUV的味道，在目前国内市场上尚属非主流，车体线条甚至有几分普锐斯的样子，但尺寸比普锐斯大。我对这种类MPV线条的轿车并无排斥感，我觉得挺实用的，车体浑厚，使用空间大。

第一部分：静态品鉴

个人感觉它的中网是一个有争议的地方，因为中网格栅略感老气。不知道是否和这个车型售价定位有关？因为我确实对这款车的人群定位不太了解。

腾势400前脸

荣耀版车身翼子板上独有的车标

而腾势的尾部浑厚美观，像是小型SUV

尾部的图片

尾箱的空间

尾箱是两厢半的设计，空间比较大！但后排座椅无法放倒，是一个遗憾

尽管电动车的定价受到研发和生产成本等多方面因素制约，而对于一台售价30多-40多万的车型，单纯强调实用肯定是不行的。所以对于车的品质和配置要求，都得有相应的增值表现，特别在品牌上并不是广大群众所熟知的豪华品牌，更需要在逼格上给予车主回馈。腾势400在内饰用料和工艺，以及娱乐配置上也颇有讲究。

以下看看一些内饰细节：

皮质座椅质感比较细腻！！

质感细节

顶配荣耀版独有的标记

拉丝金属质感

荣耀版装备的哈曼克卡顿12喇叭车载音响系统里面的A柱高音喇叭

后排车门板上的中高音喇叭

中控屏幕部分

在内饰设计上，中控屏幕这部分我个人觉得还未能和车子本身的身价相符

静态品鉴完成后，我们开始通过介绍整个冰雪试驾的旅程，同时展示一下满洲里沿途见闻和风光。

第二部分：试驾之旅

1、首先是场地试驾：

场地试驾主要是考验车子在冰雪天气下各种苛刻条件下的驾控能力，例如包括一边轮胎在冰面，另外一边轮胎在厚雪上的时候进行大弧度拐弯以及加速刹车等。腾势400还是一台非常居家类型的轿车，在这种路面情况下驾驶者也会觉得四平八稳操控自如，并不会给予所谓刻意运动的操控乐趣，一切都是安全至上。

场地试驾时，网站主播们正在进行直播

当然，测试雪地行驶性能，其中很重要的小角色则是北方城市必备的雪地胎！！

2、公路试驾

场地试驾完毕则走出马路，向几个目的地进发。

电动车最为敏感的话题就是电池续航能力，特别是在冰雪严寒天气下。而工作人员曾经介绍，在我们所在的满洲里零下20多度的环境，电池的分子活跃度很低，所以会导致显示与实际不相符。而我们车子出发前即便是充满了电，但仪表上显示可续航仅为262km！再向工作人员了解之后，知道其中原因是因为将暖风开到最大一档并且同时开启座椅加热的缘故。如果仅仅开启座椅加热，那么充满后显示的可续航为363km左右。电动车的出行，因为沿途随时能量补充的手段相对比较少，所以规划好路线确实是关键。

仪表盘上显示的可续航里程会受到客观因素影响，例如同时开启暖风以及座椅加热

因为这次来有试驾任务，就无暇专程在市区里面观光了，借公路试驾的机会走马观花一番。

24小时不停冒烟的供暖电厂，从来都是这个城市的最瞩目地标！！

万达广场！！

车队注意，前方有一头牛压双黄线过马路！！！

顺利通过。。。。

第一个目的地是套娃广场

套娃广场用无数俄罗斯式的建筑，配合很多巨大的套娃建筑组成。

这公园冬天并不对外开放，里面有厚厚的积雪！！

然后下一站我们到了国门景区

国门景区主要是一台具有历史意义的蒸汽机车的展示地。当年毛泽东唯一一次出国访问，就是乘坐它牵引的列车前往莫斯科。它有个名字叫“满洲里号”

接下来，我们往城郊的草原进发。不过，在冬季，草原早就变成是雪原！

公路旁，牧民养的牧羊犬！

其实，这个就是我们的目的地！！！

老当益壮的捷达神车。

GL8刚好在一个光线唯美的角度，我也顺便拍了下来。

我们走过的路！！

借助郊外风景拍了一通照片！！拍摄完毕后，车队返回满洲里市中心。画面的焦点在前方地平线的位置，那里就是满洲里市区。

整个试驾过程很顺利，行程很丰富充实。尽览满洲里美景的同时，也体验了腾势电动车在各种道路条件的驾控感受。当然，永远不可能有完全完美的事情，这次留下的小遗憾是对于这台定位较高的电动车，内里很多能昭显科技感的细节，未能有时间一一品味。例如能对车辆进行管理的智能app，例如哈曼卡顿音响究竟如何？等等等等 …. 毕竟这次主题是冰雪之旅，所以其他细节希望日后有机会再进行品味吧！

最后，我们看看满洲里这个小城镇的一些风情

估计是草原和冰雪天气多，这里的越野级别SUV非常常见，例如霸道和陆巡等。而这里经常发现一些挂俄罗斯车牌的大排量车型。据说到俄罗斯购买价格较便宜，但在当地使用连类似来回内地和港澳地区的两地牌都不需要，不知道是以什么方式实现的。