吉利银河星舰 7 EM-i 将于 12 月 6 日正式上市。目前新车已经同步线下开启了试乘试驾，不过目前很多小伙伴对于该车依然存在着一些试驾中找不到答案的疑点。

这次我们同样通过这期的十问十答来进行一一解疑，试驾之后星舰 7 表现究竟如何？同时也欢迎大家进群交流：

另外更多关于该车的详细信息亮点，大家可以点击以下链接进行回顾：

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一、亏电动力表现究竟如何，油耗高不高？

我们这次在路状况为 40% 省道+60% 高速的情况下进行了测试，场景应该算是非常综合和极限了。最终我们在行驶 91.6km 后实测得该车的平均油耗为 3.6L/100km。 

有一说一，还是比较符合我们心里的预期，对比官方的 3.75L/100km 还低了一点，银河在这方面还是比较保守的。

但让我比较惊喜的是，星舰 7 在亏电下的性能表现非常好，依然保留了很强的加速性能，这是很多插混车亏电所不具备的。

二、纯电续航达成率多少？

这次我们测试的车型为 CLTC 纯电续航 120km 的顶配车型。出发之前表显电量剩余 81%，剩余 CLTC 纯电续航 95km。 

最终我们在剩余电量 20%， CLTC 纯电续航 13km 的时候发动机强制介入。这时表显的 平均能耗为 15.6kWh/100km ，总行驶里程为 71.3km，经过换算可以看到星舰 7 整体的纯电续航达成率为 86 折。

这个达成率表现个人觉得还是非常不错的，纯城区的情况下可能会更高。

三、充电效率怎么样？ 买什么版本比较好？ 

充电方面，官方宣称星舰 7 的 30%~80% 充电时间为 20 分钟。但经过我们的实测，该车 30%~80% 总用时 19 分钟，实测比官方宣称的快充电时间还少了 1 分钟。

另外星舰 7 全程几乎能满功率，其中最大功率为 35kW 。所以个人觉得有条件最好还是买 120km 版本比较划算，除了配置高之外，星舰 7 的续航和补能效率真的非常扎实。

四、现在买还能享受到国补/地补政策吗？

因为临近年底，很多地方的补贴政策也接近尾声，之前很多小伙伴认为会受到交付方面的影响导致享受不到政策优惠。

据官方透露，星舰 7 现在已经是大批量投产中的了，可以向消费者保证的是，提前下订的小伙伴能在年内提车，以此保证能享受到地区的补贴。

而在地区政策方面， 目前银河官方调查过，他们表示除了极个别的地区外，地区政策现阶段大概率还是会延续的；所以大家也不必太担心后续地区政策优惠享受不到的问题。 

五、正式上市后价格还会降吗？

目前我从两个渠道获得关于这个疑问的解答，一个是门店方的工作人员的透露，新车上市之后大概率还有 1 万元左右的降价幅度，这也是他作为银河销售的猜测，大家可以期待一下，这样的话星舰 7 很有可能价位在 9 万~13 万之间。

另一个则是试驾当天的官方工作人员，他们给到的答复是，非常值得期待，这次的定价他们也是很有信心的。从交流的语气中可以明显感觉到这次的预售价绝对不是最低的，应该还有其他更多扶持政策或者是限时的降价优惠福利。

所以综合以上亮点星舰 7 应该是大概率继续降价的，说不定还真的 9.98 万和比亚迪干一场。

六、底盘驾驶感受如何？

星舰 7 的底盘在这几次的试驾中给我的感觉都是偏向于紧凑的，甚至会让你觉得有一点点运动。

避震阻尼不会让你感受到太多松散的震动反馈，每一次坑洼都过得非常干脆，左右连续得横摆车身倾斜角度也很小，相比以往那些家用 SUV 而言，星舰 7 还是带有一些年轻人基因的。

说实话，其实我还希望星舰 7 底盘稍稍设计的沉稳一些，但是如果你希望它是那种非常柔软且像船一样的姿态的话星舰 7 或许会让你失望。

七、NVH 表现如何？发动机吵不吵？

星舰 7 整体的 NVH 给我的感觉是相对一般，但在这个价位中我认为也是该有的水准表现。我在时速 100km/h 下实测得到平均分贝 66dB。 

但是在三亚当地试驾时横风非常大，对比我之前台州的试驾，个人觉得正常状况下应该会小于 66dB 这个数值；城市会更好；但是划重点，我说的是整体 NVH 表现一般。

因为星舰 7 的这套 EM-i 动力系统表现还是非常克制的，亏电状态下依然显得从容，没有那种撕心裂肺的叫声，这点非常难得。

八、车机体验到底卡不卡？

最近网上很多人说星舰 7 的车机很卡，但其实在我的体验感受来看，星舰 7 车机整体表现还是非常不错的。可能是出于成本问题可能没有换装上龙鹰一号等高规格的车机芯片 ，但是从整个智能座舱的体验来看， 星舰 7 是同级别梯队的存在。 

其中连续语音的识别，地图拖拽、APP 的体验来看星舰 7 的这套 FlymeAuto 系统兼容度很好。非要说哪里不足的话，在这次的动态试驾中我发现地图在工作时的页面流转帧数略低。

但如果让我在这个价位中的车型中选择一套时代美感拉满的车机，星舰 7上的  FlymeAuto 依然是一个不错的选择。