“何以奔驰，惟有奔驰。”

这一句表明了奔驰在过去 138 年里坚持不懈的创新精神，也对下一个百年给出了精准的指引方向。这依然是我们熟悉的奔驰，但今天奔驰要展现的是自我的创造价值和即将落地的成果。

每一家车企对创新的理解都不同，范范谈之，功能的创新、用户体验的创新，甚至是每一个设计元素的创新。但是对于奔驰而言，创新是基于用户价值为根本，对产品安全的重新思考，对高端豪华设计的引领，对技术形态赋能产品体验的革新。

上一个百年，奔驰不仅创造了人类史上第一辆汽车，数不完的安全技术，更是一直在定义“豪华”。对品牌价值，对行业价值来说，奔驰的确是在一直前行引领，从未被超越。

一句话带出三个核心创新：

- 安全
- 电动技术
- 智能科技

第一个点：何以奔驰，惟有安全。

奔驰做了一件及其疯狂的事情，把自家的 EQS 和 EQA 以 56 公里每小时速，进行 50% 接触的面对面碰撞。用实施为依据，验证自家产品的三电可靠性和结构可靠性。

这是历史上第一次有车企敢拿自家的产品，矛盾相见。测试车辆在中国首秀的结果是？不仅自身安全得到防护，也对碰车辆示意友好安全。

碰撞两车乘客舱、车内大屏、高压电池完好无损，高压系统自动关闭，车门可开启，危险警示灯亮起，汽车自动紧急呼救系统启动。

通过分析碰撞后假人数据，证明驾乘人员受到致命伤害的可能性极低。

奔驰不仅是史上首个进行电动车对撞测试的车企，也在全球范围内首创将X射线技术应用于碰撞测试。

从奔驰官方信息中找到以下验证方式，也是全球独家披露。

仿真模拟碰撞测试：

o每一款奔驰车型上市前都要经历15,000次仿真模拟碰撞
o奔驰早在20世纪80年代就开始使用有限元法（FEM）进行碰撞仿真，有限元模型中最小单元仅为几毫米，以确保分析精度，纯电EQS的数字模型被拆分为高达1,500万个有限元
o在仿真碰撞中，传递过车身的脉冲只持续约100毫秒，但在EQS纯电SUV其与EQA纯电SUV的仿真模拟碰撞测试中，会将这100毫秒拆分成约20万个片段进行分析
o仿真测试使用了拥有192个CPU的超级计算机群，计算时间高达22小时

持续引领的安全理念

o整体式安全理念创新推出预防性安全系统（PRE-SAFE®）
o坚持现实安全理念，真实事故场景的安全性与测试场景同样出色
o针对电动车安全，推出8大电动高压安全理念
o致力于到2050年，实现“零致命性交通事故”愿景

对安全不妥协，对安全拥有绝对高的敬畏，通过先进创新技术保障用户的出行安全。这是奔驰一直在做，也将会坚持一直做下去。

第二个点：何以奔驰，惟有电动技术。

“电动大G”生而优越，大气而成。电动化是奔驰下一个百年的主战场，但是面对的条件不仅仅是三电合一，而是要从本质上打造属于“奔驰范儿”的电动优等生。

回到基点，奔驰 G 级一直是越野殿堂级选手，一直被模仿从未被超越。如果要以电动来展现 G 级的基因，首先要满足的是及其严苛的越野性能，以及超长寿命的耐久性。

逆变器效率高达 99%、四驱可断开结构实现 300 毫秒内断联降低 WLTP 高速工况 10% 的能耗，LOW RANGE 低速越野挡的传动比 1:22 实现了扭矩的 2 倍放大，为了实现更耐久性的越野重新设计了电机和变速器的冷却系统。通过软件精准到单轮扭矩控制，实现四轮动力无级调节，作用于原地掉头、窄角度过弯带来不同场景的灵活性。

对于电池包安全，合共由 50 颗螺栓固定于梯形车架，216 个电池单元分布于 12 个电池模块当中，并且采用 3 层主动式冷却结构。为了模拟最苛刻的越野场景，实现电池包反复浸入绿水 80 次、电池包从 55 摄氏度迅速冷却到 0 摄氏度无安全隐患、电池包扭矩多次后无安全隐患等等的测试和验证。

第三点：何以奔驰，惟有智能科技。

这一切都要从一个架构开始说起，MB.OS。这里说的可不是“欧式名表”，而是一个全新的全栈自研的控制架构。软硬件的互通，硬件和硬件的状态信息互换，这一切信息的传递都需要通过一个大脑完成。

我们可能之前有点过分解读电车上的操作系统，只有在电车上才能实现全栈自研控制。这和我们之前通过某些结构揣摩“油改电平台”的意思是一样的。

奔驰要做的：油和电一套平台打开想象空间。好比说，用一根棍子挑起了鸡蛋和大米。

这个框架打通了【智能座舱】、【自动驾驶】、【车身舒适】、【行车与充电】四个功能域，让奔驰的每一款车型都具备第一梯队的智能化表现。好比说，这是一个技术的篮筐，允许放入不同的鸡蛋和青菜，根据需求，按需搭配。

其次，AI 驱动与语言大模型，打造基于 MB.OS 的下一代奔驰智能座舱。

最后，豪华品牌中首个奔驰“无图”L2++ 全场景高阶智能驾驶。这里要扩展一下，奔驰的 L2++ 级别高阶智驾采用的是纯视觉技术，无需要高精度地图，不依赖激光雷达。终极形态是：车位到车位，点到点的全场景能力覆盖。

重新定义科技创新日，今天奔驰仅仅只是秀了一下表面上的肌肉。在中国，为中国用户打造更强大的产品体验，来自北京和上海的研发团队超过 3000 号研发人员，他们已经准备好在 2025 年基于 MMA 平台绽放光芒。我们熟悉的最耀眼的那颗星，它，会在明年更璀璨。让我们一起期待。