“轰轰烈烈“的跳票了长达一年之久的比亚迪唐 100 在 2017 年首批新能源车补贴目录上终于出现，这也意味着唐 100 将很快可以在近期上市（新出行得到的消息是 2 月 27 日在深圳湾春茧体育馆上市）。此外唐 100 将于 2 月底在海拉尔举行冰雪试驾会，@新出行吴颖也将代表新出行参加这次试驾会，届时新出行将第一时间跟大家分享关于唐 100 的体验。在此之前，让我们再次来回顾一下目前新出行所掌握到的跟唐 100 有关的信息，以及唐 100 值得关注的哪些亮点。

写在最前：关于比亚迪唐 100 的真实身份

早在比亚迪唐 100 的车型消息发布之后，就有不少童鞋误以为唐 100 是现款唐（插电式混动车）的换代车型，实际上唐 100 仅仅是现款唐的改款车型，但它的纯电续航里程增加到了 100km，同时在外观内饰以及配置上做了小改动和升级。


真正唐的换代车型，其实是那款被称为“唐二代”的车型。目前关于这款车型的消息并不多，但在今年内应该是不会看到了。根据新出行得到的消息，唐二代在外观上将会有很大的改变，而且纯电续航里程也会有更进一步的提升。


从第一次谍照曝光以来，距今已经过了快一年的时间了。在这一年里，有还在耐心等待唐 100 的上市的，也有已经等不及转而入手了其它车型的童鞋。下面我们看看在这一年里唐100曝光了哪些信息。

1、换装汉字 LOGO 换装 20 寸大轮毂

唐 100 的测试谍照首次曝光时间是在去年 4 月份的北京车展之后，这次曝光的谍照显示唐100将换成比亚迪最新的汉字“唐” LOGO，包括在车头、车尾、轮毂以及方向盘等位置都用上最新的“唐”LOGO（现款唐采用的是“ BYD ” LOGO）。



此外谍照还显示唐 100 将配备有 20 寸大尺寸轮毂，但目前还不清楚是否是全系标配。作为对比，现款唐配备的是 18 寸轮毂，只有那款售价高达 51.88 万元（补贴前价格）的限量极速版才配备了 20 寸轮毂。


2、三种版本天窗 相比现款车型增加一款无天窗版本

随着实车测试谍照的曝光，去年 5 月中旬唐 100 的申报图也被曝光了出来。这次申报图唐 100 配备了三种不同的车顶，包括大面积的全景天窗、半天窗以及无天窗版的车顶，相比现款唐多了一款无天窗版本。另外在引擎盖上增加了两个装饰用的“散热孔”。


3、增7座版本取消备胎 增座椅通风

8 月份的时候比亚迪唐 100 的测试实车再次被媒体拍摄到，从曝光的内饰图可以看到唐 100 采用了全新的平底方向盘样式，而且在配置上还增加了座椅通风、车道偏离预警等配置。





这次曝光的另一个关键信息点是唐 100 将推出 7 座版本，从新能源车补贴目录上的信息来看，唐 100 的车身尺寸与现款唐几乎保持一直，只在宽度和高度有几毫米的差别。


但最近又有一种说法，唐 100 只推出7座版本而不再有 5 座版本。这个消息目前还无法得到核实，但从目前所有曝光的实车图和广告视频来看，的确出镜的都只有 7 座版本，这个信息我们将在试驾会的时候第一时间进行核实。


4、唐 100 或首搭 ACC 自适应巡航系统

从唐 100 曝光的测试车中，可以看到在前脸车标下方的位置，有一个类似于用于 ACC 自适应巡航的雷达探头，这也表明唐 100 有可能会是比亚迪旗下首款搭载 ACC 自适应巡航的车型。从此前曝光的比亚迪内部新车计划 PPT 上也看到唐 100 有计划搭载 ACC 自适应续航这个配置，但从曝光的车内图片中，暂时还没有发现相关的按键，具体的信息我们也将在试驾会上进行核实。



5、唐 100 采用的是三元锂电池

关于唐 100 三元锂电池和磷酸铁锂电池之争，从车型信息曝光之初就有童鞋在讨论。而最新一期的新能源车补贴目录显示的信息给出了最终答案，唐 100 搭载的是三元锂电池。

这里也透露一个消息，比亚迪从 2018 年开始，新推出的新能源车型在电池方面会采取三元锂电池和磷酸铁锂齐头并进的计划，即以后比亚迪旗下的车型，有些采用的是三元锂电池，有些采用的是磷酸铁锂电池。其中插电混动车型主要以三元锂电池为主，纯电主要以磷酸铁锂电池为主为主。

早在去年 4 月份的北京车展上，比亚迪展出了一辆宋 EV 车型，这一辆车型也将是比亚迪今年上半年又一款值得重点关注的车型之一。根据此前曝光的消息，它的续航里程可以达到 270km。

宋双模一直以来也经历了一系列的跳票，关于跳票的原因此前新出行也做过了详细的分析（点击这里查看），“跳票”的原因前期是比亚迪更严格的要求所致，但后期则是受到国家新能源目录的束缚，此前官方公布的预售价为 28 万元起。


在最新公布的新能源车补贴目录中，宋双模和宋 EV 都已经入列，这两款车型也都会在今年推出，而在新出行看来，这两款车型或许才是比亚迪今年的重点车型、销量的主力军。毕竟唐 100 未来补贴后的售价预计将超过 20 万，而宋 EV、宋双模补贴后的售价将是处于 15 万元级别的，这个级别一向来是车型销量最高的区间，所以除了唐 100、秦 100之外，宋EV、宋双模或许更值得我们关注。

总结：从去年到今年，唐 100 跳票了将近有一年的时间，跳票的原因此前新出行也在这篇文章（点击这里查看）跟大家聊过了，不知道有多少童鞋坚持等到了现在，可以百分百肯定的是这次唐 100 终于不再跳票了。值得一提的是，这次唐 100 的出场方式也有点特别，首次向媒体开放试驾的场地竟选在了接近 -30℃ 海拉尔，具体表现如何，新出行届时将第一时间跟大家分享，敬请期待。