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试驾完乐道割裂感?找到原因了
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从阿尔卑斯到五月份乐道品牌发布,7 月7日首次看到实车外观,

每天醒来第一件事签到

打卡瓜分一亿家电补贴,集卡,和群友换卡。9月1日百店同开,

作为用户代表剪彩。首次看到内饰感受到内部空间。我真的太喜欢了。像谈恋爱的感觉,一点点认识,熟悉,靠近。919发布会第一时间大定,本来有个提前提车的机会外观黑白银内饰黑白可选,犹豫了紫外紫内就拒绝了。一切的割裂感从20号试驾开始,运动模式和舒适模式都试过了,方向盘轻飘,低速行驶过减速带晃得厉害,风燥很大。产生了自我怀疑,这是我心心念的乐道么?蔚来共线生产的第十几辆车?怎么如此拉跨?昨晚和家人商量,要不要换购这辆车,河北还能补贴1.5w,最后决定放弃了。行驶质感没有比现车提升反而还是降级。暂时搁浅吧,今年先不买车了,明年换代了再说,前电机选装有点贵,后排座椅加上通风,坐垫再长一点,如果加上遮阳帘,那就太完美了。极氪的车从来没有考虑对比过。下一辆还是乐道,可能不是现在的这辆。有缘再会!

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