南京虹悦城店今日开业，前后看了一个半小时左右吧，能摸的能看的细节都看了，老样子先说缺点：

这车我站在黑子角度细细品鉴，找了一个钟头，能黑的点只有一个：副驾驶防火墙侵占一些空间

但是由于后排空间巨大，可以调节座椅位置规避掉

除此之外，没得黑了

解决现存问题：前扰流色差

试装车辆这边有色差，已处理

巨大空间，令人吃惊

该图片是我正常驾驶位置的主驾后排空间，3拳以上

整车缝隙装配匀称，97%自动化装配是真的不错

后排座椅包裹柔软，发泡厚度适中

这里为了后排高度并没有特别加厚，但是体感仍然保持比较柔软舒适的定位

eric说他产品研发期间在车内体验的时间超过几百小时，我认为非常的nice@乐道Eric 

粗壮，但手感一般的et9同类型椭圆盘

不好不坏，手感一般

屏幕涂层绝对惊喜

图片展示的是给几十组客户摸完后的屏幕，指纹防护非常好！非常好！

驾驶位置包裹程度较弱，体感柔软

座椅吹，靠背吸，风量合适，座了30分钟不冻屁股

展车缝线这一批尚可，针线缝隙还可优化

问了一些顾客，与我一般对红色缝线比较排斥的不少

音响体验略惊喜，可谓这个功率下的优秀作品

低音尤为突出，开放调节能力足够多、足够细

低频高音量，门板没有任何共振，好评

遗憾之处

1. 缝线
2. 非全包式车门，后排入座还是会刮裤腿，虽然早知道了
3. 浮动刹车（通风盘）
4. 木饰面手感一般，像贴木皮的感觉，是吗？@乐道Eric 

细节说明

1. 支持苹果wub
2. 铰链合叶力度轻柔（奔驰感）

剩下的普遍说明交给其他伙伴吧

总结：24年度最均衡的产品，均衡教派的产物，可以直接冲，问题不大

@小新同学 @阿平同学 @吴颖