在聊深蓝 L07 现阶段信息前，我们先来梳理一下深蓝目前的一个产品线。

目前，深蓝品牌共有两个产品线，一个是轿车，一个是 SUV，下面给大家做了一个产品线梳理图，帮助大家了解目前深蓝的所有车型。

按照最新规划，深蓝所有 S 开头的产品都属于 SUV，L 开头的产品都属于轿车，除此之外，G318 属于硬派 SUV，而 SL03 则属于运动轿跑，这两款车型算是深蓝的情绪价值车型。

所以 SL03 和 L07 同属轿车，但定位有区别，SL03 主打运动科技，L07 则主打智能科技，两款车型将同时销售。而深蓝 S7 和 S07 的关系则属于更名改款，并不会同时销售，在 S07 上市后，S7 就将退出历史舞台。

那么在了解了深蓝的最新产品规划后，我们就来聊聊深蓝 L07 现阶段的所有已知信息。

一、外观细节做出明显区分

首先来看看 L07 外观设计，由于是同一平台架构下推出的不同定位车型，在外观方面，L07 和 SL03 有许多共同点。

当把 L07 和 SL03 的申报图放到一起对比时，能够看到，前保险杠的造型是两款车车头位置的最大区别。

L07 在整体设计上相比 SL03 要稍微圆润一些，并且能够看到，L07 是没有配备交互灯面板的，所以 L07 在前保险杠位置就只有远近光大灯。

那么在日间行车灯部分，L07 和 SL03 在整体轮廓方面保持一致，但内部的灯组设计上，L07 采用了全新风格。

从下图能够看到，L07 的日间行车灯从 SL03 的三个花瓣变成了两个。

最后就是前挡风玻璃位置的辅助驾驶摄像头。L07 的乾崑智驾版车型前档摄像头与 S07 乾坤智驾版一致，均为双目设计，而此前 SL03 和 SL03i 均为单目。

来到车侧，能够看到，无论是摄像头的布局还是饰条的配色，L07 都与 SL03 保持高度一致，侧面最大的区别就是 L07 增加了一个全新轮毂。

尺寸方面，深蓝 L07 的长宽高分别为 4875*1890*1480mm，轴距为 2900mm。

车侧摄像头方面，在后视镜位置有一个前视辅助驾驶摄像头和一个侧向环视摄像头，而在前翼子板位置则有后视辅助驾驶摄像头，这点在硬件方面与 S07 是一致的，因为 L07 也将推出搭载乾崑智驾的车型。

在轮毂方面，L07 将提供三种轮毂，按照轮毂尺寸和 SL03 的轮毂选择来看，最左侧的轮毂尺寸为 18 英寸，轮胎数据为 225/55 R18，将提供给最低配车型。

中间的全新低风阻轮毂尺寸为 19 英寸，轮胎数据为 245/45 R19，将提供给纯电车型；右侧的轮毂尺寸为 19 英寸，轮胎数据为 245/45 R19，将提供给增程车型。

最后来看看车尾部分，L07 与 SL03 在三个部分有差异，首先是尾翼加车灯，然后就是牌照架位置的设计，最后是尾部保险杠的设计。

深蓝 L07 尾部最大的配置升级就是增加了电动尾翼。从申报图中能够看到，电动尾翼的中间位置是车标，目前暂不清楚车标是否支持自发光功能。

除尾翼外，贯穿式示宽灯中间的灯带也采用了全新设计，并且最中间位置还加入了深蓝的英文标识。

后保险杠方面，L07 的后保险杠设计要更有整体感，不过尾门与保险杠位置的撞色设计感觉有点缺了什么。后雾灯依旧采用了中置设计。

二、全新内饰设计

外观方面的主要变化是细节及配置，但内饰方面变化就非常大了，从官图能够看到，采用了全新的内饰设计。

方向盘采用了三幅式设计，造型是全新的风格，不过方向盘按键设计上，与深蓝 S07 的设计保持一致，左下角的两个按键现在只有一个自定义功能，另外一个为一键泊车的按键。

在拨杆方面，此前深蓝的左侧拨杆并不支持雨刮功能单独调节速度，而此次 L07 的拨杆从官图来看，应该是换上了长安启源 A07 的同款拨杆。

如果确实换了的话，那么 L07 以及后续深蓝的车型将支持拨杆快速调节雨刮速度。

中控屏方面，虽然官方还没有公布具体的信息，但不出意外的话，将会采用与 S07 相同的硬件，那么尺寸将来到 15.6 英寸，分辨率也将达到 2.5K，并且依旧支持左右旋转的功能。

L07 取消了仪表盘的设计，不知道大家能不能接受，如果不出意外的话，HUD 将会升级到与 S07 相同的 55 英寸，在清晰度方面会有明显提升。

在中控台区域，能够看到采用了全新设计，空调出风口变成了手动调节，后方的三个发光体为车内香氛，手机有两个位置可以放，但只有左侧才支持无线充电功能，不出意外的话，功率为 50W。

后方水杯架采用了全新设计，并且内部能够看到是配备了限位器的。

SL03 车主心心念念的副驾手套箱实体键在 L07 上得到了实现。

氛围灯方面，L07 也采用了全新设计，在门板音响位置和空调出风口下方，都是氛围灯的位置。

在门板位置能够看到，车窗控制键与 S07 是一致的，但后方增加了车内物理门把手，这点好评。

在看完前排的变化后，我们来到后排，从图中能够惊喜的发现，副驾座椅安全带并没有放在 B 柱，而是采用了与座椅一提的设计，也就是说 L07 将配备副驾零重力座椅。

后排空调出风口依旧是手动调节，并且在上方也将保留空调功能调节的屏幕。

L07 的白内座椅采用了拼色设计，靠背和头枕为白色，坐垫则为黑色，相比纯白内饰来说，这样的组合不那么容易脏。

内饰配色方面，目前官方仅公布了白内和橙内两种配色，是否还有更多内饰配色，目前暂不清楚。

三、底盘、动力及续航信息

-底盘

底盘方面，L07 作为一款与 SL03 和 S07 同源车型，相信硬件上不会有变动，所以前悬将采用麦弗逊式独立悬架，后悬将采用多连杆式独立悬架。

相信在调校方面，L07 会针对舒适性上做一定的调整。

-动力及续航

动力方面，目前 L07 的纯电和增程车型各申报了一款，后续是否还有新增车型目前并不清楚。

其中增程版车型将搭载全新 1.5L 自吸发动机，峰值功率可达 72kW，相信在油耗方面能有更好的表现；电机方面依旧是后置布局的单电机，峰值功率可达 160kW。

纯电车型同样也是后置布局的单电机，不过功率与深蓝目前车型都有区别，峰值功率为 185kW。

纯电续航方面，增程版车型采用了 28.39kWh 的电池包，纯电续航里程可达 170km；纯电车型采用了 56.12kWh 电池包，纯电续航里程可达 530km。

四、会推出哪些配置？

从深蓝 S07 的配置和价位来看，L07 除了目前申报的两款动力配置车型外，应该还会有一个更小电池包的版本，但目前还没有申报，所以不清楚是否一定会有。

如果只有这两种动力的话，那估计一共有六款配置车型，其中增程版位三款，分别为 Pro 版、Max 版和乾崑智驾版；纯电版同样为三款，分别为 Pro 版、Max 版和乾崑智驾版。

当然，这只是猜测，是否会增加或减少配置得等具体上市的时候再说了。

价格方面，估计会与现款 SL03 的售价相当，目前 SL03 的价格区间为 13.99-20.69 万。

如果没有最低配车型的话，那么起售价估计在 15 万上下，而顶配车型的价格应该在 19 万上下。

编辑总结：不知道各位是否期待深蓝 L07 这款车型，作为一款主打智能科技的产品，在辅助驾驶方面将与 S07 一致，搭载华为乾崑智驾，能够很好的满足高速和快速路的辅助驾驶功能。

在外观和内饰方面，整体也要更偏向家用的风格，相信在舒适性上的表现会相比此前 SL03 得到一定的提升，让车辆更加适合家庭出行。