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距今,小米 SU7 上市已经过去一个季度的时间了,作为本年度的重磅车型,截至 6 月 14 号小米 SU7 已经累计交付突破了 2 万台,目前产能还在持续攀升。
但面对小米 SU7 带来的种种热度,当下小米汽车的产能依然是供不应求,据反映不少车友依然在圈内吐槽喊苦:何时何月才能提车。
但正所谓“旱的旱死涝的涝死”早先提前锁单下订的小米 SU7 车主经过三个月的体验现在想必吸引力也没有之前那么大了;表现出来的现象就是近期的小米 SU7 二手车市场出现了大批回流的迹象。
而当中究竟是什么原因导致的?小米 SU7 二手车市场究竟怎么样?价格如何,是否值得购买?接下来在这篇文章中我将前往线下为大家逐一解答。
一、现阶段购买小米 SU7 价格以及提车时间
我们首先回顾一下现在购买小米 SU7 所需要的价格以及当下提车的时间以便作出对比。
目前小米 SU7 只能从官网渠道购买到基础版、Pro 版、Max 版三个版本,售价分别为 21.59/24.59/29.99 万。但早在预售之初小米 SU7 也发布了 Pro 版以及 Max 版的创始版系列车型,对比普通的车型除了外观不同外,更有优先交付特权。
根据此前探店的文章中可以了解到,上市之初小米 SU7 的基础版和 Max 版是较为热销的。
但随着产能的提高现在欲要购买 Pro 版的用户也越来越多了,因此在版本方面大家还是可以根据自己的需求来购买。
经过多方面销售渠道的一些了解,现在购买小米 SU7 的基础版以及 Pro 版的提车时间普遍要 2 个多月的时间,大概要9 月份才能提到新车了。
值得留意的是,购买 Max 版所需要的时间可能会相应普通版 Pro 版会更久一些,具体大概多久,可能就需要评论区的小伙伴告诉我了。
二、小米 SU7 二手车市场开始上热度?
三个月的时间过去了,那些抱着尝尝鲜以及体验心态而购买小米 SU7 的车主如今新鲜感热度也慢慢减退了,这个月来市面上也陆陆续续出现了多种颜色配置的小米 SU7 的二手车。
而我今天也前往了深圳线下的两间二手车门店进行探店咨询,了解到一些关于目前小米 SU7 当下在市场的一些情况。
首先是第一间门店,店内只摆放了一台紫外紫内的创始版小米 SU7,但了解后得知,门店老板这段时间已经买卖了将近 5 台不同配置版本的小米 SU7 了。
就在整个深圳的小米 SU7 保有量对于一间二手车门店,这个交易量不算少了。目前门店这台 SU7 仅仅行驶了 4000 多公里,带冰箱和 20 寸梅花轮毂,门店售价为 33 万,对比起初的 29.99 万元妥妥的 110% 保值率。
在与店家唠嗑的时候他和我透露这车其实也是一位主播卖的,也没有出乎我的意外;像此前售出的几台小米 SU7 车型,车主都是从事网红或者主播类的职业。
因为据说这类车在前段时间的租赁市场也非常火爆,基本每天价格在 800~1000 元左右,而且很多都是按月起租,就算算上是二手折损率也是妥妥的理财产品。
但真正从那些家庭用车车主手里收的小米 SU7 市面上还是比较少的。所以目前市面上的二手小米 SU7 车况都非常新,几乎不存在什么太大的质量问题。
除了二手车市场紧抓小米 SU7 的热度之外,现在连一些平行进口的车商也抓住了这个流量契机。在我探完二手车门店后也跟着导航去到了另一个显示售卖小米 SU7 的门店。
这里不是二手车门店也不是小米汽车的官方门店,而是一种类似于平行进口车商,但他们这里竟然有售卖全新的小米 SU7。是的你没听错,是全新的现车,并且还不用排队。
门店据说有自己的渠道可以帮你找到你需要的版本车型以及配置,但同样毫不意外,车型根据配置版本的不同需要在指导价的基础上加个 8000~1 万元。
三、二手小米 SU7 买卖市场价格
回到价格方面,目前小米 SU7 的买卖市场同样非常乐观,虽然可能不及之前的那么偏向卖方的市场,但如今也依然保持着稳态趋势,总的来说就是不愁卖(买)。
价格上,小米 SU7 根据车型版本,以及外观内饰颜色的不同都会有不同的指导价。像我探店的这款紫外紫内的 Max 创始版在市面上还是非常少见的,偏向于适合女性,店家是在指导价上加 1 万收来的。
但像现在能买到的普通 Max 版小米 SU7 其它配色(里程高于 6000km)就需要在指导价格上少 1 万元收了,所以各位小米 SU7 的车主也可以根据自己的配置去当地的门店问问了解。
而买价方面,现在市面上的小米 SU7 基本都是只跑了几千公里的二手,市场价来看普遍都可以维持原价或者比原价少几千块。
除了二手车外,市场上还有我前面提及的“中间商”所出售的小米 SU7,这类车比二手车会贵上 1 万,但其主要的卖点是可以马上提车的全新现车车型。
保费方面,现在小米 SU7 的保费经过市场的沉淀后据了解大概是 6000~7000 元不等。
但值得留意的是,现在在二手车渠道还是别的一些中间商渠道购买的小米 SU7 车型它的银行贷款利率都非常低,年化利率普遍在 3 厘左右,并支持 3 至 5 年超长贷。
四、售后质保以及购买建议
若要分析购买建议我觉得对于二手车来说最重要的还是其售后以及质保条件,因为这个很大程度决定了购买该车的车主使用信心从而影响它在市场的流通性。
目前小米 SU7 的质保条件还是非常简单明了的,整车质保自新车交付日算起享受整车 5 年/10 万公里关键零部件(三电) 8 年/16 万公里。
而这个质保期限基本囊括了正常家庭用车的使用周期,所以对于小米 SU7 的车主来说无论是购买二手还是全新车型起码在售后方面都不用太多担心。
还有一个车主账号的问题,目前了解到购买完二手小米 SU7 只要在完成过户之后,车子权限以及账户是可以更换的,不影响后续一些家居智能化的功能体验。
基于以上的这种情况,我们就可以考虑购买小米 SU7 另一个当下比较急的需求了:那就是提车周期。
如果你对于小米 SU7 只是简单的家庭购车,并且有长期持有的打算不着急这一时半会的话购买新车当然就是最佳的选择了。
如果你着急用车,并且也是打算长期持有小米 SU7 的话购买二手车也不失为一个很好的选择,因为除了某些特定的颜色配置例如创始版等,目前的市场价格确实会比新车便宜一点。
但最重要的还是新车和二手车在质保方面是几乎没有区别的;因此如果你是因为热度而想要上车尝尝鲜的话,个人觉得就完全没有必要在这个阶段加价去购买该车型了。
结语
以上便是此次小米 SU7 二手车探店的全部内容了,可以看到小米 SU7 的二手车市场至今也依然非常火爆,各种各样的车源也逐渐流出。但如果抱着想要“捡漏”的心态去线下市场购买该车的话个人觉得时机还不到,但如果有迫切的用车需求则可以慢慢去了解了。探店完之后我心中想给大家最大建议就是:小米下一款 SUV 有想法的小伙伴可以着手准备了。