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【目前可公开的情报】乐道L60外观篇(静态体验)
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注:本次静态体验设置在蔚来的门店和交付中心,现场有蔚来ES6、EC6、EC7、ES8、ET5及ET5T实车,笔者本无意对比蔚来各车型,但无奈现场时间太多,本又是蔚来车主,所有本文很多体验和信息均为对比蔚来车型,相比于乐道L60价格,显得吹毛求疵,如有争论先道歉一波,如有写错信息也感谢道友纠错。

揭幕:网上其实已经有相当多的高清大图,来展示乐道L60的颜值,但在现场观看体验乐道L60揭幕的一刹那,还是能“哇哦”出声,重庆现场这台晨曦橙乐道L60无疑是吸睛的,第一眼看到,绝对的视觉轰炸,很难说出“难看”这样的评价。

从整体看,乐道L60的颜值是值得第一眼点赞的,当我们从前往后看,来看看乐道L60的各处细节,看各位道友是否满意。

一、前脸:前脸无疑是好看的,虽然网上有各种这套前脸设计撞脸之处的讨论,实车看上去依然能感受到“原创度”不会让人有瞬间直接的联想。当然从细节看,也有笔者不喜欢的地方(细节控难受)。

好犀利
牌照框样式
通风面积实际应该只有造型的一半
灯组问题不大,虽然接缝处让人担忧
细节过关

二、车侧:车侧整体笔者忘拍了(人多),但确实也没啥好说的,各处的小细节还是可以提的,无边框的后视镜、后视镜处相同的蒸蒸日上灯、车身摄像头的车缝瑕疵、撞脸滴滴的轮毂实际质感也还可以,蔚来相同的隐藏门把手,前单向双活塞浮动卡钳(实心盘式)后单向单活塞浮动卡钳,均为后置卡钳,打破整体的突出线条(为了轮胎不超出车身体)

虽然有加热也还是的自己加雨沿吧
后视镜蒸蒸日上灯
这个缝隙公差值多少用户关怀积分?
比*迪D1同款的20寸轮毂
卡钳配置相比蔚来确实差了些
想想喷什么颜色好看
真不喜欢这个设计

三、车尾: 车尾从网上图来看笔者判断就是黑色最好看,整体的风格略显复杂线条很拥挤,而且笔者不太喜欢这种阿*塔12相似的“类人脸符号”,尾翼、后备箱按钮处、高亮包围(有其他版本)都是不小的遗憾。

高亮的包围,哎哎哎
线条太过复杂了,几次凸起
一定要做出后装的感觉吗?
一定要多这条缝吗?

四、车底: 阿杜来到车底,道友们如何评价?

车尾
车前
右侧
左侧

写在最后:乐道L60的整体颜值笔者(川美毕业)是满意的,要说不好看确实是不至于,实车质感也是OK的。但有一些小点、比如拖车钩位置形状、车头摄像头位置、轮眉突出、车尾多余的结构线条、尾翼的后装等等,还是充满了遗憾,让笔者这样的细节控相当难受。

这个拖车钩真的难受死,不能做平整的位置吗
摄像头太突兀了,看看蔚来怎么处理的
打破了简洁线条
这里真的有必要多做这样一个件多这条缝隙吗?
尾翼一定要做成后装吗?

PS:乐道的蔚来元素,哈哈哈哈

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