2018年，比亚迪王传福就曾经公开表示“上半场是电动化，下半场是智能化”，经过多年的新能源领域的深耕与积淀，比亚迪不负重望牢牢坐稳了新能源龙头位置。凭借技术优势和产业链优势，比亚迪再次进化，在2024年4月1日，#全新腾势N7上市# 正式开启了智驾的普及进程。

作为目前新能源汽车的集大成之作，腾势N7是全球首款将智能驾驶、智能底盘、智能座舱和电动平台融合的整车智能SUV，智能化和电动高度融合，兼顾年轻时尚化、舒适、智能和豪华的家庭用车需求。全新腾势N7除了搭载云辇-A智能空气车身控制系统（双腔）、双激光雷达、双枪超充、双电机四驱、双排超舒适座舱等核心技术，还首搭比亚迪全栈自研“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，稳居智驾第一梯队。

全新腾势N7的智能化是一大亮点，不过要笔者来说，23.98万元起步价的550智驾Pro车型也标配了云辇-C/云辇预瞄/CCT舒适控制、“天神之眼”DiPlot 100等功能，做到了入门即高配，而且考虑其豪华定位，全新腾势N7的定价碉堡了！像冠军版、荣耀版车型掌握了平民车的定价权一样，再次完全拿捏住智能驾驶汽车的定价权。在新车首发期间，提供了一系列的限时权益，实际权益后价格只有23.18万元起步。不得不说，目前国产新能源汽车的真的做到了遥遥领先，传统高端豪华汽车没有做到的智能驾驶辅助，仅30万元左右的价位就做到了智能化、电动加豪华，号称“100万以内最豪华超舒适智能电动SUV”，全新腾势N7有足够底气。

截至2024年3月，中国新能源汽车的渗透率已经突破48.2%，新能源汽车在加速普及，这其中的后盾就是中国新能源汽车产业链的高度成熟，以及以用户为导向的车企足够“听劝”。全新腾势N7的全面升级，在智舱、智驾、安全多方面全面赋能新能源汽车，做到了加量不加价。

1、超大舒享体验升级

全新腾势N7豪华再进化，由于全新优化设计的纯电平台、CTB和高度集成的动力总成加持，腾势N7的座舱可用空间更大了，同样的车高尺寸在Z向上增加了15cm的乘坐空间，超大二排空间设计可以一键电动放倒，秒变大床房。在储物设计上，设计了25个独立储物空间，480L后备箱，还有73L的前备箱。

Nappa真皮工艺、5D云感人体工学座椅、2挡吸风式通风、10点式按摩及仰望同款后排扶手屏、无边视界全景天幕加电动遮阳帘，豪华氛围跃然显现。另外整车的声学设计方面同样不输百万豪车，一体式前、后地毯，超大面积发泡隔垫阻隔车底噪音，全车底部挡泥板及其声学材料+轮罩隔垫阻隔胎噪以及前排隔音玻璃，在120km/h时速条件下，可以控制在63分贝以内，静谧性完全不用担心。

此外，全新腾势N7还搭载帝瓦雷音响、寰宇式智能律动光幕无级变色氛围灯、负离子主动式香氛系统、流媒体内后视镜等实用贴心功能，不必费心加装改装配件。

2、智能体验升级

全新腾势N7搭载了6nm制程芯片、5G智能网联系统、全车六块屏幕加持的DiLink系统，50英寸AR HUD、10.25英寸仪表盘、17.3英寸中控大屏、10.25英寸副驾娱乐屏充分满足驾乘人员的个性化需求。支持全场景智能语音，能动嘴就不动手，实现可见即可说。

数字化时代的UWB&NFC数字钥匙也应用于全新腾势N7，靠近车辆无感自动解锁设计、无网UWB数字钥匙解锁，都减少了用车中的意外麻烦。考虑家庭多人驾驶需求，还设计了One ID专属座舱满足个性化设定，通过数字钥匙/面部识别自动登陆专属的ID账号，从坐椅、后视镜、方向盘再到主题、香氛等都自动切换，免去驾驶前的繁琐调节步骤。

3、全系标配智驾“天神之眼”

全新腾势N7后发先至，全系标配以高精度感知硬件基础、自研的高感知智能驾驶域控平台——“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，可以实现高快领航、城市领航、代客汽车、窄道通行等全场景智能驾驶辅助。集成全场景环境感知模拟显示SR可以将车身周边环境状态实时沉浸到仪表盘和中控大屏，除了道路标识及行人、车辆等，还支持表态目标的识别，安全性更加有保障。

4、不挑桩、更快全域800V高压架构

全新腾势N7采用全域800V高压架构，全栈自研的电池、电驱、碳化硅功率器件、压缩机、线束，可达1200V耐压，双枪升压充电、脉冲自加热的加持使超充桩不挑环境不挑桩。最大可达230kW，最快 15min 补电续航350km。

5、安全与豪华舒适并存

CTB电池车身一体化技术、C-NCAP五星安全车身和刀片电池组合，整车扭转刚度远高于常规车型，正碰车内结构安全提升50%，侧碰车内结构安全提升45%。

被动安全只是腾势N7的常规操作，另外还有自研的AEB自动紧急制动，最高可以做到120km/h的状态下刹停，根据懂车帝的测试，腾势N7在夜间的AEB测试中同样出乎意料，夜间AEB测试中以60km/h的时速成功刹停，妥妥第一梯队。针对驾驶场景常见的鬼探头，可在40km/h的时速下做到刹停。

全新腾势N7由之前的单腔空簧云辇-A系统升级为云辇-A智能空气车身控制系统（双腔），，整车离地间隙可在110mm-190mm之间智能调整，同时升级全铝合金副车架，是100万以内唯一搭载CTB电池车身一体化技术+智能双腔空气悬架+铝合金副车架的车型。在过滤颠簸、抑制抛跳、过弯支撑性、通过性等方面都有明显优势，整车乘坐舒适性、操控性、实用性均得到大幅提升。

6、总结

全新腾势N7降低了豪华纯电SUV门槛，以全面领先同级的核心产品力和绝无仅有的诚意价格，让用户有了更多选择，以极高的质价比重新定义了智能化豪华纯电SUV价值标杆，成为#30万级家庭首选超舒适SUV#。全栈自研“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统的加持，为智能化的下半场换挡提速，让驾乘更智能、更舒适、更安全、更豪华。作为起步价仅23.98万元还标配智能驾驶的车型，满足一个人的乐趣、两个人的浪漫、三口之家的温馨、四五人的欢愉。作为负责任的车企，全新腾势N7上市时还针对老车主提供最高5万转换补贴和各种权益，同样给用户带来了极高的安心感，解除了购车后顾之忧。