其实对于互动编辑大雄来说，举办线下沙龙活动早已是信手拈来的事情了，之前随着每一辆试驾车的到来，「新出行」都会选在周末举办各种小型的沙龙活动，不过这次在异地举办且规模偏大，同时还要追求小资情调的大沙龙对于大雄来说，没有压力是不可能的。为了让这次沙龙能够达到大家在会议上所谈到的样子，由大雄进行总统筹，同时所有编辑 + 设计师 + 视频组的同事们全员出动，大家都势必要齐心协力打造出一场盛大的沙龙活动。


无论是那天网友来看到和感受到的，还是《沙龙回顾丨锐动羊城 新出行新雅阁 锐·混动广州线下品鉴会》这篇文章所报道的，这些被展示出来的都是最华丽的一面，而在活动背后默默辛勤付出的过程却往往无人问津。还记得在忙 2016 广州车展期间，大雄就已经开始为 26 日的沙龙开始策划和准备所有的物料了，这包括寻找场地、与店主漫谈、与设计师沟通并设计物料、制作物料、定制礼品和现场布置等等。



11 月 26 日天还没亮，黑幕的天空下着大雨，由大雄带队大家一起从深圳开着赶往广州，抵达到活动的咖啡厅后，大家便开始井井有条的开始布置现场。一切从协调现场停车位和车辆摆放开始，同事们都是在风里来雨里去，并将易拉宝尽可能的摆放在关键路口处，就是为了让网友来到时能有最明确路标指引。随后大家一起开始组装签名墙、布置签到台和舞台、摆放椅子、泡好饮品、准备好水果和蛋糕等，辛苦到中午时连续的彩排，而午餐则是便捷的洋快餐。




下午 1 点 30 分，比预定时间早了近一个小时，网友就陆陆续续来到了沙龙现场。没想到广州的雨和冷空气并没有影响大家的激情，原计划邀请了 30 名网友，不料当天来了不下 60 名网友。而整个活动无论是从领导致辞的开始，还是以试驾和交流谢幕，此次沙龙在一片欢声笑语中结束了，大家纷纷表示意犹未尽，希望下次还能有更多这样的活动邀请他们参加。



而之后大家便开始清场和收拾，那一夜都熬到很晚才回到深圳。尽管大家都非常辛苦，但看到最终满意的结果时，在回深圳的路上大家并没有被疲惫的身躯所拖累，反而都很高兴的分享着本次沙龙的趣事。当然说的最多的依旧是凝聚力，大家为完成这个最重要的决定再累也值得。

优雅与激情的碰撞 西班牙试驾雷克萨斯LC500h


11 月 27 日，忙完沙龙活动的第二天清晨，「新出行」CEO ——贺总带着行李和专业仪器出门了，这一趟注定是非常辛苦的，首先从广州白云机场飞往北京，然后再从北京转机飞往西班牙，通常从北京到西班牙就需要飞行 11 个半小时，而贺总这次先从北京飞行 7 个多小时到维也纳，随后再转机飞行 3 小时左右才能到西班牙的巴塞罗那，再算上中间转机的时间和折腾，所以我并不认为出国是一种享受，相反长途旅行其实还挺受罪的。


好在贺总这次去西班牙是为了参加雷克萨斯 LC500h 混动超跑的全球首试，而更值得一提的是「新出行」不仅是全球首批被邀请的媒体，同时还是全球唯一一家有试驾 LC500h 资格的新能源车媒体，因此对于贺总来说，一定要漂亮的完成这次远赴海外试驾的重要决定。


根据贺总回忆，从巴塞罗那机场开始就能感受到雷克萨斯优雅和贴心的照顾，同时给每人专属的铭牌和房卡等资料都是很有雷克萨斯“匠心”的美感和质感。当然接下来的试驾活动还是很紧的，虽然雷克萨斯规划了好几条路线，但由于西班牙道路规划的原因（要么是两道的对向双车道，要么就是全程高速公路），并不太适合停下来进行拍摄，为了贺总好不容易找到了一家农场进行了拍摄，同时还与农场的一家人进行了交流。


由于雷克萨斯 LC500h 混动超跑后排设计的相当紧凑，这导致贺总在拍摄内饰中控台全景时非常费劲，同时给内饰细节的拍摄也带来了一些影响，但为了能给网友带来高质量的精美图片，贺总在后排“扭曲”着身子不停地对角按快门，再看图，达不到要求的删掉，并调节好光圈大小和曝光补偿等参数后继续再重拍，毕竟美图对于「新出行」来说是最基本的。


当然除了拍摄美图，在试驾过程中贺总对雷克萨斯 LC500h 的感受也很深刻，相信这些体验感和感受都会通过文章来与大家分享。在这里抢先透露一个小秘密，由于雷克萨斯 LC500h 是全新雷克萨斯未来产品的一个开端，因此对雷克萨斯来说有着举足轻重的意义，同时作为唯一的一家新能源媒体，在试驾方式和标准上也有所不同，具体的深度体验文将在 12 月 9 日首发，届时大家可访问「新出行」官网进行阅读。




在利用午餐和晚餐的时间，贺总有跑步锻炼身体的习惯，就算在海外也依旧保持着，不过可能是职业习惯，出门参加活动随身都会带上相机，因此在路边巴塞罗那的街道时也会随手拍下颇具特色的照片。按照贺总的说法，欧洲城市除了主干道之外，其他的街道都比较窄小，而且欧洲人对旅行车非常偏爱，当然现在更偏爱低碳环保的混动版旅行车，例如路上随处可见的丰田 AURIS（欧版卡罗拉混动旅行版）。

你是我最重要的决定：吴颖“壕”婚礼全实记


我们将位置再回到深圳，12 月 3 日对于编辑部主编吴颖来说是人生中最幸福的日子，同时也是完成自己人生中最重要决定的吉日，因为他结婚了。尽管之前的日夜操劳和策划，再加上繁忙的工作，已使得吴颖疲惫不堪，但为了典礼的大日子，这一切劳累仿佛都已烟消云散。而这一天，「新出行」所有同事也都带着满满的祝福前往京基晶都酒店共同见证他们的幸福。


“这绝对能堪称是深圳非常豪华的婚礼”，这几乎是所有同事共同的肺腑之言，毕竟在酒店门口见到婚礼用的头车都是一辆价值 600 多万元的劳斯莱斯古斯特定制版，其中仅车头金色可独立升降的“飞翔女神”就价值 12 万元，而后面紧跟着不是奔驰 AMG，就是宝马 M 系列等。



从酒店大堂上至 3 楼，当电梯打开的一瞬间就能感受到喜庆的氛围，中国红的绫罗绸缎铺满了视觉可见的地方，高脚桌上罗列着甜蜜的组合蜂蜜，两侧还摆放着象征喜庆和吉祥的高级干果和糖果。当然这对新人则站在精心设计的“礼台”上，随时准备与来宾进行合影留恋，这里不仅有专业的摄像师，旁边还有一台即时便可打印机，最后再经过一条星光璀璨的“明星片”大道，终于抵达到了大堂的门前。



跨过高高的门槛仿佛来到了由中国红组成的宫殿，除了典礼必备的T台，大屏上滚动播放着他俩从认识到相爱的一幕幕，五彩缤纷的灯光四射，光线打在墙上时而成一层层七色的彩虹，时而成错乱交织的“霓虹带”，大堂顶部中间由 8 条淡蓝色的丝带飞扬呈圆形，丝带在空调冷风的吹动下随意飘动。同事们则找到最近的圆桌就坐，然后共同欣赏着大屏中的幸福点滴。



典礼于 19:30 分在司仪的祝福中正式开始，接下来便是中国传统礼仪文化的演绎，在吴颖向新娘单膝求婚时所说的一些承诺，瞬间也感动了到场的所有嘉宾，而大家也情不自禁的鼓起掌来，典礼陆续陆续在大家共同的祝福中按部就班的结束了。此时，最最最突显“壕”的一面来了，没错，就是上菜了，首先便是“鸿运当头”，只见穿着格格与阿哥服装的服务员用轿子抬着“碳烤乳猪”从大门口一路走上T台，最后从两侧下来，然后将这道美食按个摆放在每张餐桌上，后续还上了芝士焗澳洲大龙虾、酱打九头鲍鱼、虫草花鱼翅羹、百烩野生菌类、花枝爆炒龙利鱼...

体验第一批吃螃蟹人的苦 与特斯拉车主一起换“绿牌”


美好的时光总是短暂的，在基本没有汽车新品发布的车展后期，从 12 月 1 日起国内 5 个城市正式对新能源车牌照进行了试点，而深圳就在其中，这下不仅让比亚迪车友群话题不断，同时特斯拉车友群也热闹起来，大家都在讨论和商议，并相约一起去更换新能源车牌。我通过微信与深圳特斯拉车主相约12月5日前往西丽总所（车管所）体验了一次难忘的换牌经历。


如果你还不了解具体的上牌/换牌流程和注意事项，那么请点击《原来小问题这么多？7个步骤快速看懂上新能源车牌全攻略》文章，花几分钟看完就什么都懂了。因为在前往车管所之前一定要去官网上进行注册、预选号码和预约上牌时间后，才能前往车管所递交所有资料进行办理，否则现场太忙的话，都是优先预约的车主办理业务。这里还必须重点说明，车管所需要提供的证件一个都不能少，否则也无法继续办理。例如按揭车贷的朋友可能暂时没有机动车登记证（绿本），那基本也没法换上新能源车牌照了。



当我们抵达西丽总所后一定是现将车停在指定的停车场内，然后去找工作人员进行“拍照”和“拓印车架号”（现场是免费的），在拿到这两个材料后，再携带身份证、机动车登记证（绿本）、行驶证（蓝本）前往专门办理新能源车号牌的地点（龙珠三路中段向右转直接上到山顶处）继续受理。



这里会先经过一个“资料审核”站，在这里填写相关的所有表格和整理资料，符合要求的车主才能将车开到检验区进行车检，之后再拿着所有的资料和拆下来的蓝色号牌去排队受理和缴纳 125 元的费用，最后经过不到 1 小时的等待，拿着收据证明和蓝色牌照就可换取新能源车牌了。

其实换取或新车直接上新能源车号牌都非常简单，而真正头痛的事情在日常使用中。由于新能源车号码增加到了 6 位，因此有「新出行」专门开着车去带有自动识别摄像头的小区里试了试，结果摄像头还真无法识别，尽管让小区保安进行了重新记录，但依旧无法成功读取；随后又去高端商场的停车库里试了下，进去时都非常的顺利，结果出来时也同样出现了无法识别的尴尬。


除了这些外，换了新能源车号牌后相对应的商业保险资料也需要及时更换下，还好保险是跟着车架号走的，因此更换资料并不是难事，但有车主反映换了资料后会影响到下一年保险的优惠，以及重新回到缴纳 950 元交强险的时代。另外，经常跑高速的车主也表示，ETC 的资料和相应的 OBU 设备也需要及时去换新，否则路过收费站时更加尴尬。

上述就是编辑与车友一起前往车管所更换新能源车号牌时的经验分享，以及真实遇到的尴尬情况，因此最近打算从“蓝牌”更换到“绿牌”的新能源车车主还需三思而后行。

写在最后，大家除了期待 12 月 9 日「新出行」官网隆重推出的全球首试雷克萨斯 LC500h 混动超跑的深度体验文之外，还可以报名和参加 12 月 24 日联手小鹏汽车的盛大线下沙龙活动，在现场可以与小鹏汽车创始人兼总裁夏珩先生畅谈中国新能源车的未来，以及与小鹏汽车来个亲密接触，「新出行」期待大家的参与和分享快乐。

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如果大家觉得以上是我们的全部近况那就太片面了，其实编辑部里还有很多最生活的写实，虽然现在的我们都很劳累，但我们也会“苦中作乐”，并致力于为大家带来新能源车和有关新出行方式最全且全精准，以及最深度的体验分享等。在此放一点点日常“忙里偷闲”的时光照，同时「新出行」不定期的会收到蛋糕、煲仔饭、水果宴等下午茶福利哦，不要太羡慕。






因此《编辑部》希望通过自己的努力为大家提供最真实和具有参考意义的好内容，当然这也离不开广大网友们的支持和帮助，感谢一路上有大家的陪伴，以后的我们会加倍努力。