陈大个同学

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极氪 CS1E 终于是迎来了官方预告图，并且还公布了正式命名，新车命名为极氪 007，重回数字命名是真没想到，毕竟之前说极氪 X 之后不会再按照数字来命名。

那么本篇文章，我们重点解读一下官方预告图中能够看到，并且我知道的一些信息点。

在车头方面，我们能够明显看到，007 取消了前三款车型的分体式日间行车灯设计，这也是当年领克的老设计，而 007 作为极氪的最新设计语言代表车型，再用就有点不合适了，所以车灯方面是新的。

具体来看就是除了下方的日间行车灯和远近光一体式大灯外，上面的这条灯带官方命名为一体式智慧灯幕。其实这也可以看做是一个全新的交互灯，只不过内部能够显示的内容更加细腻，且支持超高的自定义权限，能够随心所欲的表达。

灯幕部分也并非完全贯穿的设计，因为在中间位置是极氪的 logo，支持自发光。

从下图来看，由于智慧灯幕的加入，使得车头位置看上去有点厚，如果这个灯幕不是标配的话，选个车身同色的装饰就会显得车头要薄一些。

辅助驾驶硬件方面能够看到，在车顶位置配有一个前向的激光雷达，辅助驾驶摄像头方面应该采用了一套多目的方案。

车侧能够看到，腰线为双腰线设计，下腰线有上翘的姿态，而上腰线几乎是一条平直的线条，能够明显看到新车的设计语言上没有那么运动，更多的是稳重。

尺寸方面，新车的长宽高分别为 4865*1900*1450mm，轴距为 2928mm。

车侧能够看到，车头位置的灯幕一直延续到了侧翼子板为止，下半部分是后向辅助驾驶摄像头的位置，上半部分则是黑色的饰板，是否能发光目前不太清楚。

后视镜位置能够看到，采用了与极氪 X 相同的无边框后视镜设计。在下方底座上有两个摄像头，一个是前向辅助驾驶摄像头，一个是侧向环视摄像头。

在 B 柱位置能够看到，上方有一个摄像头的位置，应该也是用于辅助驾驶功能的，而在下方则是极氪 X 同款的开门按键。

目前所有谍照车都是按键式的开门方式，是否会有极氪 X 同款的门把手式开门目前还不清楚。

在后方 C 柱位置则是后门的开门按键，下方是充电口盖，内部集成有快慢充接口。

最后来到尾部，能够看到尾灯并没有采用完全贯穿式的设计，不过也足够简洁，亮光的区域属于示宽灯和转向灯的位置，而刹车灯则位于底部保险杠两侧。尾部的 logo 位置偏上，用的是极氪品牌的英文。

那么在尾灯下方的设计方面，采用了大量的凹凸设计，让尾灯在点亮后有波光粼粼的感觉。

-内饰

在内饰方面，从此前的谍照能够看到，新车采用了与极氪 X 类似的设计，整体风格较为简洁。

从早期谍照能够看到，方向盘采用了与 X 相同的造型，不过尺寸可以有点太大了。

屏幕方面，仪表采用了与 001 FR 类似的设计，显示的内容相比 001 来说肯定是丰富不少的；前方也能够看到 HUD 的位置；中控屏方面大概率会采用与 001 FR 相同的尺寸，应该也是 15.2 英寸的屏幕。

换挡机构也是与 X 相同的怀挡设计，所以中控台能够有一个较为新颖的布局。

从图中能够看到，在前方的手机无线充电方面配备了两个，这点还是很给力的，并且下方还有通风槽，说明功率不会低，不出意外的话应该是双 50W 的一个功率。

后方开口内部是水杯架的位置，由于是下倾的设计，所以内部水杯架也呈现了一个高低不同的布局。在后方则是中央扶手箱的位置。

在车机芯片方面，按照朱博最新的爆料来看，将会全系标配高通骁龙 8295。

-底盘

底盘方面，官方已经表示前悬会使用双叉臂式独立悬架，后悬虽然还没有官宣，但肯定也是多连杆式独立悬架，不出意外的话应该是五连杆式独立悬架。

操控方面不用担心，达到 001 的水准应该不难，毕竟这是一款轿车。

-动力

方面目前没有公布具体信息，但按照新车 800V 架构的情况来看，将会搭载全新的动力系统。

我个人猜测，007 的单电机车型将会是与 001 FR 同款的 310kW 电机；四驱版不出意外的话也是前 155kW 电机加后 310kW 电机的组合。

-续航

续航方面，上次曝光的信息是 76kWh 的电池包，参考银河 E8 的续航来看，007 应该也会有 650km 以上的一个纯电续航里程。

除了 76kWh 的电池包外，新车或许还会有一个 100kWh 左右的电池包，续航里程估计超过 800km 应该是很轻松的，但具体能够到达多少就不太清楚了。