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蔚来最近注册了EP系列商标，包括EP10，EP vision，EP8，EP7，EP6，EP5和EX vision。不过目前还不知道是保护性注册还是真有EP系列？ 想象一下/猜测，蔚来EP系列有可能是纯电动高性能车型，就像AMG，BMW M和奥迪RS。 EP vision可能是某种概念跑车，而EX vision不一定是MPV或者纯电动越野SUV什么的，猜测是大型四座旗舰SUV（因为ES9可能没有立项，反正名字早就被广汽传祺拿走了）。 EP10可能定位旗舰超跑SUV，对标兰博基尼urus，阿斯顿马丁DBX和路特斯。 EP8猜测定位纯电动公路超跑，对标仰望U9。 EP7可能定位中大型四门轿跑车，对标保时捷Taycan/ turbo GT。 EP6猜测定位双门2+2 GT跑车，对标宾利欧陆GT和闪灵。 EP5可能当作是一款NT3 ET5高性能版本，对标宝马iM3 ZA0。

极氪今年除了MIX纯电动紧凑型MPV（宝宝巴士），还有一款极氪CX1E纯电动中型SUV，据说车长会接近5米，大概是4。9米左右，我猜它的命名叫极氪008（因为CX1E前脸采用007的设计语言 )。 极氪计划在2025年推出DX1E，EX1E和CC1E。 极氪DX1E定位中大型5座SUV，我猜它的命名叫极氪Y（因为极氪X紧凑型跨界SUV的代号叫BX1E），或者大概可能叫002（因为极氪001中大型猎装车的代号叫DC1E）。 极氪EX1E定位纯电动大型SUV，这可能是要对标迈巴赫GLS/EQS，库里南和路虎揽胜，我想它只能命名为极氪Z（因为极氪X代号叫BX1E），我想EX1E未来可能推出光辉四座版。 极氪CC1E很有可能是007纯电动中型旅行版，对标蔚来ET5T。 极氪计划在2026年推出一款代号白鲸的纯电动大型MPV，猜测白鲸的长度可能接近5.3米，采用7/8座布局（就像翼真L380），对标理想MEGA。还有一款代号叫虎鲸的纯电动中大型SUV可能采用三排座布局，白鲸和虎鲸可能采用新的命名方式和全新设计语言，命名有可能不是00__什么的。

比亚迪宋L的姊妹车型——比亚迪海狮07 EV纯电动中型SUV计划在2024年上半年上市。海洋网明年有一款大紧凑A+级轿车和一款紧凑A级轿车上市。未来海豹将成为轿车序列，海狮为SUV序列，组成海洋网双IP；明年海狮05也将亮相，未来还推出海狮06等车型。 比亚迪王朝网明年将有一款A0级的纯电动SUV首发亮相，还有全新的MPV车型。猜测A0级纯电动SUV可能命名为元cross，而王朝网MPV可能是传言的比亚迪夏。 方程豹品牌的两款车型，豹3将在明年上市，而豹8计划在明年下半年上市。方程豹未来还会推出跑车系列，大概2~3款，首款跑车预计明年下半年或者后年推出。猜测方程豹跑车命名为豹4，豹6和豹7。 腾势品牌明年发布两款轿车和N9大型SUV产品，定价30-100万区间。猜测腾势两款轿车车型可能命名为E9和A9，腾势E9大型豪华轿车对标迈巴赫S级，腾势A9大型四门轿跑车对标保时捷Panamera，腾势未来有可能推出E7中大型轿车，E5中型轿车，最后腾势Z系列大概是双门跑车。 仰望品牌方面，明年发布仰望U6四门轿跑车，U6对标路特斯emeya和极星5，猜测仰望U7可能是中大型超跑SUV，对标路特斯ELETRE，阿斯顿马丁DBX和兰博基尼URUS。

大众计划推出一款纯电动中大型旗舰跨界SUV来对标特斯拉Model X，命名为ID.9，据说是取代被砍的大众辉腾大型豪华轿车，计划在2027年在沃尔夫斯堡工厂量产。大众ID.9基于MEB+平台，配备两台电动机和全轮驱动，功率不低于300 马力，可用容量为120 kWh的电池的续航能力，一次充电可续航800公里以上。 基于SSP平台的大众ID.Golf（第九代高尔夫纯电动）将在2028年在德国沃尔夫斯堡工厂生产，之后还会推出ID.Golf GTI高性能和ID.Golf R更高性能版本。大众品牌负责人表示大众ID.3更像是高尔夫 Plus版本，但ID.3不一定会被ID.Golf取代或者合并，下一代大众ID.3不一定还是家用掀背车。我猜可能有两种：1.下一代ID.3可能变成紧凑型轿车取代大众Jetta（国内叫速腾）； 2.下一代ID.3变成紧凑型跨界车取代T-ROC（探歌），但传言大众已经注册了ID.ROC。 基于SSP平台的大众Trinity项目将在2028年在茨维考工厂生产。大众Trinity现在演变成一款中型旗舰跨界SUV，据说它的尺寸介于途观（长4,51米）与途锐（长4.9米）之间，传言要取代中国特供ID.6 CROZZ/X，猜测Trinity可能是下一代ID.6。 大众计划还推出一款纯电动紧凑型跨界SUV（A-segment SUV）将在2026年在德国沃尔夫斯堡工厂生产，但这款全新A级电动SUV目前还没有更多消息可参考，传闻可能是取代e-UP的大众ID.1。大众此前已概述了推出三款电动SUV的计划，包含一款紧凑型跨界SUV（可能是ID.1）、一款中型车型（可能是ID.Tiguan/电动途观）和一款顶级豪华产品（可能是ID.9）。 大众计划到2027年推出11款新电动车型，包括ID.1，ID.2，ID.2 GTI，ID.Tiguan，ID.7，ID.7旅行版，ID.8（基于小鹏G9平台的首款车型）和ID.9等。

1.大众安徽除了国内量产Cupra Tavascan纯电动轿跑SUV，大众安徽计划推出代号VW313的A级纯电动SUV和代号VW311的A级纯电动轿车，总计规划年产能20万辆！根据我的猜测，VW313可能是大众安徽版ID.5（或者说是ID.5放大版），而VW311我猜可能是ID.5轿车版（尺寸介于宝来与速腾之间）。 2.大众高尔夫MK8燃油版车型将于2028年前停产，而下一代高尔夫（MK9）将于2028年推出，可能命名为ID.Golf MK9。ID.Golf MK9的定位介于ID.2和ID.3之间，基于大众SSP平台，之后还会推出ID.Golf GTI高性能和ID.Golf R更高性能版本。虽然大众品牌负责人表示ID.3更像是高尔夫 Plus版本，但ID.3不一定会被ID.Golf MK9取代。 ID.3与ID.Golf MK9合并的想法并非100%明确，下一代ID.3不一定还是家用掀背车。我猜可能有两种：1.下一代ID.3变成紧凑型轿车取代大众Jetta（国内叫速腾）； 2.下一代ID.3变成紧凑型跨界车取代T-ROC（探歌）。 3.大众、上汽集团和小鹏汽车展开合作，计划在2026年推出两款B级车。一个是ID.8中大型6座SUV，基于小鹏G9使用的Edward平台，可视为电动版途昂。另一个我猜是ID.9中大型轿车，基于小鹏Edward平台，算是P7i的兄弟车型。 4.奥迪与上汽集团合作，计划推出基于智己汽车星云平台的国内高端纯电动车型（有可能是上汽奥迪推出搭载星云平台的新车型）。奥迪E4L（上汽版A4 e-tron？）可能是搭载星云平台的首款车型，之后可能推出E6L（和奥迪一汽版A6 e-tron PPE/E6L Limousine可能算两码事吧？ )，Urban Sphere和activesphere量产版。

腾势纯电动大型四门轿跑车谍照曝光，对标保时捷Panamera。外观和保时捷Panamera Sport turismo和Taycan Cross turismo猎装车类似，我想会不会是为了与风阻0.195的仰望U6大型豪华四门轿跑车的区别吧？再加上腾势纯电动大型四门轿跑车的命名开头是A？还是E？

【图1至图3】疑似上汽大众ID.NEXT量产版谍照曝光，有可能命名为上汽大众ID.7 S。 【图4至图6】2024款保时捷Macan EV国内谍照曝光，据说该车先期将以进口形式引入国内市场，如果保时捷未来真的选择在华投产，Macan EV毫无疑问将是首选。 【图7至图11】下一代一汽大众迈腾伪装车已经变成了中国特供车型，不知道下一代上汽大众帕萨特长什么样？ 还有疑似下一代国产大众途观L谍照，预计明年进行国产和上市销售。 【图12至图18】大众安徽国产版Cupra Tavascan纯电动轿跑SUV伪装车，我希望明年可能在国内市场销售，给CUPRA起中文名字叫酷派吧。还有奥迪一汽国产Q6L e-tron伪装车，希望它明年年底前尽快国内上市。

关于零跑汽车的新车规划（名称我觉得有点乱）： 零跑计划在2023年9月份的慕尼黑车展推出B11中大型5座SUV，新车定名B11。零跑B13定位增程或纯电动中大型六座SUV，是在B11基础上改造和导入。B11的价格有可能在10-15万之间，B13价格可能在13-18万之间。 零跑A01，A03，A11，A12这些车有可能是纯电动紧凑型车，A01定位紧凑型轿车，A03可能是紧凑型跨界车，A11定位紧凑型SUV，A12可能定位紧凑型轿跑SUV。 零跑C02，C12和C13的名称我想猜测被B01，B11和B13的名称所取代，零跑B01猜测可能定位于纯电动和增程式中型轿车。未来零跑可能推出C15纯电动和增程式中大型7座硬派SUV，还有零跑C21增程式6/7座MPV。 零跑计划自研原生整车架构，覆盖A/B/C三大平台，每一款产品都先天具备智能、舒适、安全三大基因，核心覆盖车长3.6米至5.2米，轴距覆盖2.4米至3.1米，从轿车、SUV、MPV、皮卡、跨界全覆盖。我想零跑D01，D11和D21估计没有规划大型车。

腾势计划在三年推出七款车型，包括已发布的腾势N8和N9大型SUV，还有对标保时捷Panamera的四门轿跑车，一款对标奔驰S级/迈巴赫的大型豪华轿车，还有一个2.9米轴距的轿车。这几款新车的定位价格在30-80万区间。 腾势N8是腾势X的换代升级版，N8 Max版本的轴距达到3米。而腾势N9大型SUV的轴距达到3.1米，高度达到1.8米，配备差速锁、拖车钩、新的内饰以及新研发的芯片。我想腾势N8和N9都是DM-i插混+纯电动两个版本，不知道腾势N9会不会搭载云辇智能空气车身控制系统。 对标保时捷Panamera的腾势四门轿跑车可能搭载云辇智能空气车身控制系统和插混+纯电动两个版本，估计它的长度达到5米多，计划在2024年年中推出，它的首字母猜测可能是Z系列，命名为Z8。 对标奔驰S级/迈巴赫的腾势大型豪华轿车可能搭载云辇智能空气车身控制系统和插混+纯电动两个版本，计划在2024年年底推出，它的首字母猜测可能是E系列，命名为E9。 还有一款轴距为2.9米的腾势轿车我猜它的定位可能是一款基于e平台3.0腾势升级版的纯电动中型轿车，猜测它命名为E7，它大概在2025年发布。 如果腾势可能推出双门跑车就剩下A系列。

疑似理想L6大五座中型SUV国内谍照，和6月18号偶遇发现的路试谍照视频的差不多一样，不过我觉得L6的长度大概在接近5米，我猜是4.99米吧？ 关于理想MEGA首款纯电动MPV，目前只知道车长超过5.3米，车宽2米左右，高度超过1.8米，可能提供7座和8座版本等等。理想MEGA会不会推出尺寸长5.4米和9座版本什么的？ 就像魏牌高山，它计划明年推出5米3加长轴距版本对标腾势D9。

疑似下一代大众迈腾国内谍照曝光，和几天前曝光的神秘车型差不多，下一代大众迈腾很有可能变成中国特供车型。 伪装的细节和几天前曝光的神秘车型有一点区别，或者这个伪装车会不会是下一代上汽大众帕萨特？

蔚来在某个欧洲网站上注册了奇怪的东西。 N24，N25，N26，N27，L60，L70，L80，M90，D70。 你们觉得是不是和第二品牌和第三品牌的新车代号有关？