熊熊的专职司机

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走后门才发现的蔚来车机小秘密 最近小区正门施工,每天被迫从后门45°死亡陡坡回家,那个坡度坐在车里完全就是睁眼瞎!每次下坡都像拆盲盒,生怕突然窜出小孩/电动车,手抖到方向盘都捏出汗。 直到昨天!!不小心触发了360全景,蔚来360全景影像直接让我瞳孔地震——透明底盘+上帝视角也太绝了叭!!整个陡坡下面的路况看得清清楚楚,本司机终于不用伸长脖子当长颈鹿🦒了。 蔚来的360全景影像一般在离障碍物比较近的时候才会自动触发,所以强烈建议所有新手司机把这项设置成快捷键,关键时刻真的有大用啊! 除此之外,车机的快捷场景里还能设置起步环视,这样就省去了绕车检查的步骤。轮毂专属视角模式也是路边停车的好帮手,安全第一!

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震惊!免费换电池?你信吗? 电车免费换电池了!你信吗?最近看到好多车企都出了免费更换电池的方案,车主那叫一个欢天喜地啊。仔细算算,你达到免费更换的条件了吗? 朋友的特斯拉Model 3两年行驶4.6万公里,电池仅衰减5%,由于周边的电车朋友没有用车时间那么长的,无法得到几年以后的准确数据,所以推算一下,用车6年之后,行驶里程14万公里,续航只有85%,好像依然不达标,那个时候的你,焦虑吗?所谓“免费换电”更像营销话术。 ⚠️车企套路: 1️⃣衰减阈值虚标:主流品牌要求电池容量<70%才更换(年均需衰减>3.75%),但多数车年均衰减仅2%-3%; 2️⃣检测权垄断:电池健康度由厂商单方判定,车主送检常被“正常损耗”驳回 【破局方案】 与其被套路,不如选择蔚来换电! ✅消除衰减焦虑:3分钟极速换电,电池健康由蔚来兜底; ✅续航自由升级:75kWh→100kWh电池随时切换(日租仅50元); ✅规避技术背刺:2023年已实现三代电池兼容,老车主无痛升级。 真相总结:免费电池≈海市蜃楼,换电体系才是终局方案!

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被全网嘲的蔚来电耗高?作为车主,我有话说

   提车蔚来ES6之后,老被问“听说你家车是电动纳智捷?”   今天必须为我的小6正名!实测揭秘两大“电耗刺客”真相👇   一: PM2.5空气净化功能  有

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如果不能换电,我还买新能源干嘛?

  车是用来享受的,不是买个爹回来伺候的!  昨天因为临时有事,需要回老家一趟,一看电量吓一跳,只有3%了,庆幸自己买的是蔚来,从家里出发,到换电结束,还等待一

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蔚来竖屏追剧的正确打开方式 今天分享一个用车小技巧,蔚来的竖屏也能追剧拉!D档情况下导航也不受影响。 第一步:点击车机中控屏的网络图标,用手机连接上车内热点。 第二步:利用蔚来手机实现车机互联,点击车机上的手机图标。 第三步:从手机界面进入要播放的app,点击最大化。 蔚来座舱藏着「声音建筑师」!7.1.4杜比全景声架构+23颗扬声器,让声音从平面跃入三维空间,让你拥有更好的追剧体验,连后排乘客都能被声音包围,长途旅行秒变VIP包厢!

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关注蔚来四年,终于在去年3月份提车了。不管外界怎么评价,都不如自己亲身体验。使用一年,没有出现传说中的换电3分钟,排队半小时,即使在换电设施还不够完善的西南地区,也没有说要跑十几公里才能到换电站;保险也没有网传的那么贵,第一年保费7000,今年续保5000;一年一次保养,价格可以忽略不计。提车后,一次行人鬼探头AEB自己刹停,一次高速疲劳驾驶提醒,让我觉得这个钱花得值。一年的亲身体验,我觉得蔚来还不够完美。 为什么关注了四年才提车?和销售有很大的关系,真诚才是必杀技。与其搞那些为了完成任务而做的试驾会,还不如全心全意接待每一位进店的客户,或许他们其貌不扬,或许他们囊中羞涩,但,他们至少认可和喜欢这个品牌。 关于售后服务,都说蔚来是车界海底捞,的确,蔚来的道服团队是最值得表扬的。URFL也挺好,节日的关心,用车问题的协调解决,可是我觉得他们太忙了,以至于有时在需要解决问题的时候联系不上,因为他们在完成试驾KPI。 关于牛屋,对我个人而言,这绝对不是影响我购车的因素,虽然我家离牛屋很近,但一年里去的次数也屈指可数。高昂的门店租金+人员工资+展车折旧,换来销量是多少?还不如在机场搞个贵宾休息室来得实在。 关于EP,有多少人薅着蔚来的羊毛?为爱发电的有多少?看看某平台上蔚来的试驾单吧,价格高居榜首,一年送出去的杯子应该比销量多得多吧? 关于NIODAY,拉票的积分、伴手礼、差旅费,这些都是区总自掏腰包?如果NIODAY的举办对当地的销量有刺激作用,那就总部自行决定吧,投不投票无所谓。 关于研发费用,ET9确实是蔚来的结晶之作,但是,对于5566车主而言,线控转向、天行底盘这些都与我们无关,反之,我们用着行业第一的智驾硬件,体验感确遥遥落后。研发的目的是为了创效,而不是炫技,我不需要NOMI帮我直播,也不需要什么旅行相机。 用车一年,虽然用车体验很好,但我不会主动向周边的朋友推荐蔚来,因为现在的蔚来,已经让我越来越没有了安全感。

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看看新手女司机如何逆天改命!

   家里之前的油车因为体型比较大,加上辅助功能不太强,导致媳妇一直不敢独自开车上路。去年刚好有换车的想法,所以就征求了一下老婆的意见,选车要求:安全性高(新手

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新能源保费贵?续保难? 最近经常刷到一些文章说新能源汽车省的油钱都贡献给保险了,而且很多保险公司都不给续保。真的是这样吗?刚好最近我的ES6保险也快到期了,再加上去年有一次出险,保费不会涨到传言中的一万多吧? 离保险到期还有差不多一个月的时间,陆续接到各种保险公司的报价,还好,不存在续保难的情况,至于价格嘛,眼花缭乱! 最终选择了蔚来合作的保险公司续保,主要是为了购买服务无忧,懒人福音。去年太过于相信自己的技术,只买了基础版,没有取送车和代步车服务真的很不方便。 在服务管家的沟通下,最终价格比报价优惠了四百元,大家觉得这个保费贵吗?保费会和整个车型的赔付率和你的违章有关系,所以一定要文明出行哦!

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油转电一年,are you ok?

   没错,朋友都说我有点“另类”,手握三十万左右的购车预算,却放弃了BBA,执意选择了国产新能源车。油车转电车已经一年了,感觉如何呢?答案是:我很好,非常满意

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新年第一撞,行车记录仪帮大忙!

 看完哪吒开心回家,没想到拐弯的时候砰的一声,完了,又撞了!赶紧下车查看情况,从案发现场来看,好像是我把人家车撞了,对方司机很凶:怎么开的车?我停着你都能撞了?

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这两天关于蔚来5566改款的消息传得沸沸扬扬,感觉天塌了,我的ES6才买一年不到,就这么被时代抛弃了? 从透露的消息中得知:1.外观会有小改,我觉得现款挺符合我审美的,不会改成三只眼吧[爱慕]!2.屏幕竖转横,我就是因为竖屏才买的啊,有没有觉得横屏给人一种"班味十足"的感觉?好像开车还对着一个电脑屏幕?3.芯片改为了自研的“神玑”,算力会更强,但是算力并不代表智驾水平,现阶段的智驾在高速上已经够用,城区想要达到L3/4级别还有很长的路要走。 这样看来我的老款还是不错的。唯一的遗憾就是没有赶上国补,更没有五年免息!错失一笔巨款!

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乐道空间真大啊

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