虫二被用了

转 我目测理想的ad团队，现在成了被重点挖角的对象，北京的邻居、广深的对手，杭州据说都去挖了不少技术骨干。

转 关于特斯拉FSD在中国接下来如何合规训练的问题，我听到了个版本，不保真。 收集好数据在临港那边先训练出一个中国道路的“世界模型”，再把这个模型丢回美国，通过仿真再继续训练中国的FSD版本。 这样可以做到：数据不出入境，FSD训练不出入境，相关模型出入境即可。 听得我虎躯一震！给点时间，说不定那FSD真能卖得出64000的价。 然后搜了下新闻，临港之前确实有相关的建设啊。

上个月好像是四万多 特斯拉中国今日推出全新的限时购车政策：4月30日前，焕新Model Y首次全系推出限时3年0息和5年超低息购车金融政策，月供低至约3809元。另外4月30日前，Model 3后轮驱动版/长续航全轮驱动版推出限时5年0息政策，月供低至2594元。

分享一下 固态电池相比现在液态电解质电池的优势主要有高能量密度、高安全性、长寿命，还有一样后面讲。 其中消费者可以明显感知到的是高能量密度，因为电池可以做得更小更轻，同时续航更高。 至于高安全性和长寿命，虽然很重要，但要消费者为此额外付钱真的不容易，你看很多人都知道高功率快充是损害电池寿命的，但人们还是宁愿买快充的车，越快越好。 而充电速度，就是我前面没提，本来也是属于固态电池的优势。 但现在固态电池研发下来，发现一个问题，就是固态电解质的导电率没有预料中那么高，而且电解质跟正负极之间的界面电阻也比预料中大。 而另一面，液态电解质电池的快充能力突飞猛进，比亚迪已经整出了8C的闪充电池，宁德时代的4-6C电池成本也降了下来。 此消彼长，这个优势就没有了。 所以到27年固态电池真的能大规模替代液态电解质电池吗？ 确实，到时固态电池的电芯能量密度是能提升50-100%，但因为硫化物电解质的特性，体积能量密度未必能有明显提升，电池包可能还是那么大。然后充放电性能可能没提升，甚至还不如液态。安全性和寿命大家感知不强。可价格贵了一大截。 这样要实现技术替代真的有亿点点难，除非今年或明年能有什么别的技术突破，又或者... 又或者在这个图中很低调的卤化物电解质可以成为主流[笑而不语] 卤化物相比硫化物其实没什么好，但它便宜，所以有可能做到成本跟液态电解质持平，甚至更低，而同时在某些关键指标上比液态电解质更好。 就好比磷酸铁锂，为什么很多方面都不如三元锂，但现在用量明显超过三元锂，就是便宜啊[笑而不语]

小鹏 2022年第一季度交付量34600台 2023年第一季度交付量18230台 2024年第一季度交付量21821台 2025年第一季度交付量94008台

在燃油车时代，在汽车流通领域，先是广汇、庞大等头部经销商集团通过并购开疆拓土、急速扩张，但终因资金链断裂而倒下。 后来是中升凭借三叉星和雷克萨斯、利星行深耕三叉星而成为流通协会排行榜的带头大哥。 最近某杭州经销商集团凭借敏锐的嗅觉和提早布局成为比亚迪第一大经销商集团，而其投资人又凭借湖北人的地域优势认识了雷布斯，最近一次获得六家小米汽车授权，一时号称全国最大的新能源经销商集团。 经销商集团起起伏伏，时也运也，除了自身的资金问题，其它都是主机厂格局变化的体现。

据悉，保时捷的高阶智驾项目招标接 近尘埃落定。这次招标吸引了国内众 多公司参与，作为比BBA更高一个 档次的豪华品牌，拿下保时捷智驾项 目对行业地位的提升不言而喻，所以 投标竞争激烈。据知情人士透露，保 时捷高阶智驾将花落某头部公司。

【#奥动新能源与蔚来讨论换电合作#】我们在中国电动汽车百人会 2025 年会论坛现场了解到，换电运营商奥动新能源正与蔚来讨论在换电领域达成合作。 3 月 29 日，奥动新能源联席董事长张建平告诉我们，蔚来和奥动一直在接触，最近也聊了很多场，双方正在讨论的问题关于换电锁止技术。他解释称，奥动目前的换电锁止技术（如何将电池包从车上拆卸下来，以及如何将电池包固定在车上）和蔚来、宁德时代都不同。但是，奥动现在跑在路上的换电车已经有 30 多万辆，所以要跟蔚来谈，怎样做到两种换电站兼容。 “一个机构要能解两种锁，有一定的挑战性。（我们）正在做技术上讨论，昨天还在开会。” 张建平说。 潜在合作的背景是蔚来 3 月 17 日宣布与宁德时代在换电领域达成战略合作。宁德时代正在推进对蔚来能源不超过 25 亿元人民币的战略投资。双方计划构建覆盖全系乘用车的换电网络、统一行业技术标准。3 月 26 日，蔚来与北京未来科学城集团达成战略合作，双方计划共建 100 座换电站。 蔚来是全球布局换电站最多的公司。截至 3 月 28 日，蔚来已在中国建成 3206 座换电站，在欧洲和中东共建成换电站超 60 座。蔚来计划到 2025 年底累计建成 5000 座换电站。据奥动新能源官网，其换电历史追溯至 2000 年起的上海电巴（奥动新能源集团全资子公司）。目前，奥动新能源的换电客户包括东风、上汽集团、埃安等。#汽场全开# （文 | 赵宇 编辑 | 龚方毅）

深蹲期间可以理解。新车上市告诉你什么是真正的爆单。

车fans已确认，蔚来主品牌上周新增大定破2.6K 车fans已确认，小米上周新增锁单破16K ​​​ 车fans已确认，零跑上周新增订单破万 ​​​

假如2021年你买入100万蔚来的股票。 恰好你又相信蔚来的长期主义，手握四年目前只剩下6万7，怒亏93个W。 此时你的选择： 1、割肉卖掉股票开始成为骂李斌最凶的那批人。 2、自觉加入蔚来水军，与一切唱衰蔚来的言论作斗争，坚信自己的100万还会回来。 大家会怎么选[思考]

🔰中国品牌汽车2月在欧洲的（合计）销量超过特斯拉 🔻二月份，Model Y的注册量下降了56%至8800辆，Model 3的注册量下降了 14%至6800 辆。之间的差异说明其销量的下降更多是因为 Model Y 的换代，而不是马斯克的政治行为，不过还要等新Y上市一段时间才能判断[doge] 🔻目前欧洲最畅销的中国品牌汽车是沃尔沃、比亚迪和极星。尽管沃尔沃的纯电动汽车注册量下降了30%，但比亚迪和极星的注册量分别增长了94%和84%。 🔻小鹏也表现良好，销量超过1000 辆，紧随其后的是零跑，销量接近900辆。