胡兴龙

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如果可以重来,还会选ES8吗?

    作为纯电,很多车友最担心的大概率是补能的便捷性。    我在买这个ES8的时候,除了价格外,实际上最担心的也就是续航和补能问题了,ES8通道版75度电续

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换电还是充电才是电车补能的最优解

    最近,蔚来跟宁德时代共同官宣了要一起建设全球最大的换电站网络,这个消息在新能源车行业激起了千层浪。那为啥这个消息如此重要呢?    这是因为蔚来长期坚持

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这一刻我觉得es8值得

    虽然蔚来的服务享誉行业已久,但不体验的时候还是不太能感受到。接下来分享一下让我觉得ES8值得的一个时刻,一次到了公司地下车库时,车机提醒左前轮胎的胎压不

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危机四伏,意识到问题的蔚来能改变吗

    最近一个36Kr发布的文章引起了整个汽车圈尤其是蔚来车友的激烈讨论和共鸣,我也仔细去读了读,其中披露了不少我们作为外界看不到的蔚来内部的一些变革方向以及

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纯燃油转纯电,哪些方面是有提升的

从我上一个Q5纯燃油转为ES8后,我认为比较大的变化是在人车交互或者交人机交互上,Nomi是最早的车载人工智能语音助手。购车后让我比较意外,我原本对智能语音助手

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Q7和ES8之间咋选择

最近今年经济下行,所以非常之重要的就是购车和用车成本。由于我上一辆车是Q5,所以我首先瞄准Q7,但是燃油车购买套路不少,价格不太透明,而且要贷款才能有比较低的折

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如何利用好ES8的后备箱空间和车内空间

ES8作为我们迎来二胎而选择的六座家用车,我们家核心的一点用车需求就是车内空间要足够,包括第三排空间和后备箱空间。那么ES8的这两个空间表现咋样,实事求是说,E

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ES8应该怎么做换电规划

ES8是蔚来全系的车里面最费电的一款,这是事实,车子是蔚来所有车型体型最大的一款,以至于被不少人说腿短。确实在能耗方面还有很大的提升空间,那么对于新的车友们来说

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Es8第一年怎么保养

    纯电车比油车保养费用确实低一些,这也是我之前选择ES8的原因之一。具体ES8保养的费用来说,由于它没有复杂的机械结构,比方说变速器、发动机,所以保养内容

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试驾乐道L60

最近我和家人一起去试驾体验了乐道L60,这个车是24年9月份上市的能换电车型。对于定位在家用SUV来说,我们消费者最看重的肯定是空间。从实际体验来看,将前排调整

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最近我和家人一起去试驾体验了乐道L60,这个车是24年9月份上市的能换电车型。对于定位在家用SUV来说,我们消费者最看重的肯定是空间。从实际体验来看,将前排调整到舒适的驾驶坐姿,并将座椅调到最低,此时我的头顶距离玻璃天幕还有接近两个拳头的余量,可以说是比较宽敞的。而且完全没有纯电轿车那种蹲着开车的感觉,比较自然。 乐道L60的储物空间也是不错的。前排的中央岛台采用双层设计,上层除了常规的两个杯架、两个放手机的斜坡外,前方还有一个很大的放东西的储存槽。乐道L60的后排提供了一个接近很大的娱乐屏,可以控制后排的空调。乐道L60的后备厢空间在默认状态下中规中矩,可以提供接近500升的容积。所以不愧是定位在家庭SUV的车型,很宽敞。#试驾体验 #乐道L60

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