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明年发布的换代ES7配置及价格猜想

随着蔚来第三代首款车ET9的发布,三代平台的配置和价格体系已经浮出水面,对于明年要发布的ES7的配置和价格,有以下几点猜想:1.标配线控转向,后轮转向和双腔空悬

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关于换电站收费模式的一些想法

9月6日晚上,蔚来举办了换电收费模式调整的用户沟通会,对现有的换电收费模式进行了优化,提出了两个新的方案作为备选。沟通会结束后,广大车主对此的讨论也比较热烈,下

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聊一聊对于蔚来品牌下一代产品的期待与展望

随着乐道品牌发布会的结束,蔚来旗下不同品牌的定位和区隔已经初见端倪。子品牌乐道定位于家庭豪华,车型定义上针对家庭用户最在意的安全,环保,低能耗,大空间,乘坐舒适...

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对于NIO Phone的一些猜想

今年的nio day上虽然没有发布手机,但斌哥在介绍ES8的行政中岛时提了一下可以和Nio Phone联动,并且内饰图里出现了Nio Phone的图片。从图片看...

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蔚来的设计确实是顶级的,但最迷的就是,为什么永远设计不出一个好看的轮毂?

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蔚来的产品矩阵现在看起来是比较清晰的了,ET5是B级轿车,对应的B级SUV是ES6,ET7是C级轿车,对应的C级SUV是ES7,明年发布的ET9是D级轿车,对应的D级SUV是ES8,此外还有与ES6和ES7分别对应的EC系列以及与ET5和ET7对应的旅行版车型EE系列。

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矩阵大灯,六活塞卡钳和双腔空悬会不会下放给EC7呢,还有那个马德拉红内饰,要是EC7能选就太赞了

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第三代换电站要来啦

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还有不到两周就nio day了,还没有新的谍照流出嘛

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吴老师不厚道啊,话说了一半就跑了,这一下把大家的预期拉满了,看来可以大胆猜想一下对标全新揽胜了,后排电动调节,后排电动放倒,后排电动遮物帘,二排电动腿托脚托,后排电动遮阳帘,电动中央扶手,全部安排上。

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ES8和EC7的价格猜想

在目前蔚来的价格体系下,NT2.0的ES8和EC7会如何定价呢,首先我们先来看下现款ES6和ES8的价格差,现款ES6性能版的起售价为426000,现款ES8七...

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