面汤泡饭

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2022年4月优秀作者勋章
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2022年国庆勋章
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端午节限定勋章
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理想MEGA和小鹏X9我都试驾了,你怎么选?

最近抽时间试驾了小鹏X9和理想Mega,当然还有很久前试驾的极氪009,让我对MPV的“热潮”有了一些新思考。其实X9和Mega刚出来时,我和家里人都挺心动的。...

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蔚来ES8官方小桌板来啦! 带笔槽、磁吸,五金细节和缝线做工看起来很棒,想拥有。

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蔚来CEO可以被榨干,但是蔚来的续航永远不会被榨干! ​一块技术上史无前例的半固态电池可以在最寒冷的冬天跑不止1044km,但更可怕的是,给NIOPower三分钟它可以让一块空电池恢复100%。 ​ ​但, ​我想说今儿这次测试背后最重要的反而不是续航,而是价值观。 ​一条从上到下被所有NIOer深度认可并坚决执行的价值观——真诚 ​无论是斌子自己提出并亲自上场的测试方式、还是公开透明事无巨细的数据公布、过程整个蔚来体系的深度支持、沈博的尬聊二人组、一路“护斌”的车友团、斌子与鹏子的心心相惜call…… ​这一天十几个小时暴露在无数聚光灯下的直播,将蔚来的做事方式暴露无遗: ​这就是蔚来的处世逻辑,凡事都“问心无愧”,经得起所有人反复推敲,事事尽“阳谋”,无惧任何的小人之心和言论,无惧一次次离谱的“热搜冲榜”。 ​这也是我觉得蔚来最具魅力的地方。 ​ ​世界上从不缺乏商业成功的公司,汽车圈也从不缺乏单品爆发不断登顶的品牌, ​中国汽车工业历经几十年,每年都涌现新的销冠和新的王, ​而蔚来只想做最特殊的那一个。 ​ ​如果你问斌子他这么做是为什么, ​他只求“问心无愧” ​做出一个为世界所真正尊敬的品牌。

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今儿捅了smart的“老巢”了

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ES8的音响太感人了,比二代平台其他音响再提升很多。 虽然我放的是沉浸声5.1的音源,但已经很感人了…走不动路

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老八车主的我慕了,去门店体验完,好想拥有新八😭

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雷军来交付中心提ET5?? 看来雷子也比较喜欢,旁边的是长城沙龙原负责人文飞吧?

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小鹏P7i的这一波上市订单应该出了一些问题,纯猜测: 1.@孙少军 说了这次不发P7i的销售快报,怕尴尬。如果正常发挥或者订单很好,少军必然是要发的,小鹏自己也会鼓励发的; 2.我关注的几十个汽车博主,有一半以上都在说P7i定价合理、不高,过于统一了,很明显的品牌方公关给了brief; 说回P7i本身,我最早买车也对比试驾了老P7好几次。从现在的P7i价格体系来说,价格合理,不高不低。但是这一波价格预期没做好。 另一方面,小鹏的“信心”在G9这一波被彻底打崩了。这里面包含品牌的信心、员工的信息、媒体的信心,更重要的是,用户的信心。 信心被打崩,除了品牌方自己的问题,某些扮演着“救世主”的KOL也难辞其咎。流量拿到手了,名声也拿到手了,还不断PUA小鹏员工和用户。做媒体不能这样。

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smart精灵三号带伪装素颜照。 三号是大聪明一号的溜背coupe SUV版本,之前已经上过工信部申报。按上工信部时间推测,估计距离发布也不远了,也许四月份上海车展动作吧。交付时间未知。 至于为什么大聪明一号的溜背版本叫三号,我不理解。二号死哪儿去了?

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“缝合”的吉利银河发布会?

吉利银河系列的“官宣”不可谓不成功,在营销端打开了口,蹭了比亚迪仰望,拉动了一大批自主品牌来跟风发海报,品牌和公关功不可没。今儿发了新车的预告,即“银...

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nomi联名款大富翁到了,开个用户面对面玩一局吧

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小鹏的新CMO即将送达,请注意查收。 补充: 吉利体系辗转11年,和沃尔沃、吉利、领克、smart、皮卡项目都有涉猎。 是个很nice的人。能否给小鹏营销带了不一样的局面,就看时间了。

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