斌哥说我行

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优惠活动

抵扣券

权益礼包

谈谈乐道维保体验。 今天主要去看下内后视镜自动防眩目的和共同用车人无法添加的问题。 我去的这个售后点是跟我提车同一个店,与蔚来共用的交付中心和售后。 刚到店停好车,有个大哥就过来跟我聊起来了,蔚来老6新8车主,对乐道也挺感兴趣,上车体验了下,羡慕乐道这个大屏,并表示内部空间和舒适性确实不错。不过他应该不会买乐道,大哥不差钱,等nt3.0平台的es8,对蔚来品牌和服务很认可,首批创始版终身权益真的太香了。 内后视镜变暗问题我开过去的路上就发现好了,到店后也没复现,不过售后师傅给我看了前后光敏传感器的位置,介绍了自动防眩目的工作机制和场景,下次碰到让我记录时间点再给他们反馈。 授权人的问题也解决了,确实是系统小bug。 整个服务体验都挺好的,从预约到接待再到售后简单高效。在等候时送了饮品券,还给充了电,最多充到65%,贴心。

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今晚体验了无麦k歌和沙发床模式。 娃特别喜欢,k歌混响效果不错,自娱自乐和带娃足够了。 沙发床确实舒服,我175身高躺副驾正好,再配个床垫,直接移动的卧室!我已经想到以后各种使用场景了{:狗头02:}{:狗头02:}

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回苏了,一到家就取了快递,惊喜满满。 感谢新出行社区@贺磊 @小新同学 ,新出行yyds!活动真的多! 许愿一个乐道冰箱贴,中中中{:让我看看02:}

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文章

乐道L60用车初体验

开了快一周,换电一次,充电两次,开了700多公里。总体很满意,优点很多,有些可能是电车通用的优点,有些算是乐道突出的。所以我打算放在后面说,以免有吹嘘之嫌。还是

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总结第一次的换电体验就是惊喜与期待。 我是国庆回家前一晚去换电补能的,主要为了体验一下。最近的可用的换电站离我家10公里,我从车机加电选择换电站之后导航至目的地,路上全程显示换电站排队情况。到了换电站附近提示我可以开始换电,然后进入停车场内部导航继续开,到了换电站门口停入换电泊车区域。从停到换电泊车区域开始之后全程丝滑,换电过程中有6个步骤,期间下电和安装电池有两次车辆抬高的过程,动静和声音都不算大,换电过程也有语音提醒,屏幕会实时显示当前进度,整个过程没有紧张和焦虑不安的感觉,真的很快,甚至比加油还要快,都不用现场支付,换完就走,可以回头再支付费用。换完电这一刻我甚是欣慰,冲着换电买的乐道,看来没选错。 现在乐道可用的换电站都是一块电池,我换的是3代站,从开始泊入到换电完成全程4分钟左右,宣传的3分钟换电应该是4代站,但我觉得体感应该相差不大。不过换到的电池是92%电量,以为能换到100%的,不知道能不能在换电预约的时候进行设置和选择电池充满到100再换。 换电确实香,服务费改版之后更香了,香归香,但是家附近没有可用的,我总不能为了换电来回多开20公里吧,这来回时间也够我家附近快充到92%了。从苏州到淮安高速服务区全程也没有可用的,所以换电目前还是无法满足我的日常和假日使用需求,说明乐道可用换电站建设还不够完善,期待县县通赶紧完成,后面再搞个高速服务区站站通,把站建的多多的。

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首先说明我觉得乐道作为家用车很符合我的需求,目前全家仍然认可和满意。 所以我优点就不说了,只说实际使用的痛点和问题: 1.屏幕要是能转向主驾就好了,现在体会到向日葵屏的香了。今天主驾坐着熟悉车机,时间一长确实难受,身子一直是别着的。 2.喇叭在车内确实声音有点大,之前试驾没注意。 3.修改了唤醒词没有小乐识别率高,是我的错觉吗? 4.主驾一开门车内灯全开,没找到哪里能关或者设置。 5.充电盖两个之间没有绳子,这个之前看到网上视频有的是有绳子连着,盖子没地方放确实有点尴尬。 6.主驾轻松上下车设置没生效,也就是座椅迎宾不知道为啥不生效,已经设置了座椅记忆。 7.车机地图导航是在右侧的,建议放左侧更好,能弄成自定义设置左右更好。我知道hud也有导航信息,但是信息太少了,还是看导航地图更方便。 8.视频不能开悬浮小窗,今天看了b站,但是不能小窗,只能后台当语音听,那既然能后台当语音听,为什么开车的时候不能放?既然停车的时候能后台放为什么不能弄个悬浮小窗? 9.打开的后台应用看不到,希望能出个像手机那种能看到当前车机打开的后台应用。 10.语音没有免唤醒,也没有按键唤醒语音,每次都要叫一下,不优雅。 11.实体按键还是太少了,或者滚轮按键能支持自定义和组合就好了。 12.守卫模式打开之后过段时间变成了未生效,但是我点开关又提示我是否要关闭,那其实就是已开启状态,这让我有点困惑。 刚提车,用的不多,也就想到哪写到哪,等我国庆用完后续碰到新问题再陆续更新。。。 有的问题可能是我不熟悉功能,有的也许可以ota升级,有的可能无法升级,希望后续改款换代能做优化。庆幸能得到eric关注@乐道Eric 如果道友有其他问题,可以在评论区补充交流,互相探讨。

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终于提车啦,必须9宫格以示尊重。 今天下午1点提车,等了大概15分钟才开始。 现场交付人员介绍功能比较草率,明显对乐道也不太熟悉,说是平时都做蔚来交付的,看得出多少有点着急,我也就没有照着x哥那个验车流程来了哈哈哈,也就转了一圈内外饰看了下。 今天有个小插曲,那个创始版贴条有一边没贴好翘起来了,后来现场解决了,我也没好意思开口要积分{:大笑02:} 仪式感有但不多,其他就不多说了。 车是好车,白色耐看还显大,老婆也很满意。

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等了4个月,明天终于要提车了。 提车的道友们今天应该也爽过了,进来说说看有什么毛病和需要注意的地方,我明天挨个试试,有问题我好现场跟他们要积分补偿,哈哈哈哈哈

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我的乐道不能家充了。。。 为了提车后能享受家充,提前好久研究充电桩,海鲜市场价格都谈好了,填单子找物业盖章,电网申请提交材料,联系师傅上门一看最近的电表离我车位150米,装完费用快1万了{:捂脸02:}{:捂脸02:}{:捂脸02:} 我还是用我的加电补贴吧,希望提车后也能每天加电抽奖。

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29号就要提车了,车品已备好。 头枕,遮阳帘,车膜,脚垫,后备箱垫,内饰清洗套装,还有新出行送的香氛片{:狗头02:} 遗憾的是不能装充电桩了,小区电表离我车位接近150米,装完估计要大几千,真是靠北了

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为什么我这边的换电站都是24小时一个价。。。

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借着乐道官方的话题,分享下自己的选择买断的原因。 租电和买断的纠结导致我发布当晚计算和纠结了一小时,影响了我锁单时间,一定程度上导致我没赶上28号首批提车。后来知道锁单后也可以改租电和买断,害。。。 最终决定还是选择买断,基于几个点: 1. 打算用车5年以上 2.租电方案必须要选颜色和轮毂才够15万省置换补贴的档位,还有个地补是20万起,我又只想选白色,即使租电也不够15万 3. 可以做两年免息方案,那买断的费用可以省下来吃一波投资理财的利息 4. 即使后面想转卖,买断的应该要比租电更容易出手

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