汗津津
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今天的第二帖，新出行上有小鹏的专访，
然后今天又看见一篇，
说蔚来有27个副总裁（可能还不全），小鹏有王凤英。
然后这么一段，极氪自己划重点吧
《王凤英最致命的改革发生在产品定义层面。她发现小鹏产品线存在严重的“技术过剩”，比如P7搭载的NGP功能使用率不足12%，却占据了15%的BOM成本。在G6项目启动会上，她当着200名工程师的面撕掉原版配置表：“我们要造的不是技术展览馆，而是用户愿意买单的出行工具。”最终量产的G6砍掉了冗余的传感器配置，但增加了同级独有的前备箱和可编程灯语系统，预售72小时订单突破2.5万辆。》
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