皮皮电车日记
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2024年，比亚迪以6191辆销量登顶新加坡全车型销冠，首次击败丰田、宝马等传统巨头，而在注册量的市场增速上，更是一骑绝尘，较2023年暴涨337%，新的市场格局已初见端倪！
在刚刚过去的新加坡独立60周年庆典活动上，比亚迪元PLUS（新加坡名为 BYD ATTO3）通过外放电功能为露天电影供电，将活动现场气氛推向高潮，与此同时，也向新加坡消费者展示了，新能源车除交通工具属性外的其他可能性，引来新加坡国务资政李显龙亲自为其站台并发文点赞，这不就是比亚迪再获海外认可的又一力证吗？
2025年，比亚迪继续在新加坡市场高歌猛进，1-2月蝉联新加坡全品牌汽车销冠，全球化战略成效也开始显著，业务覆盖全球六大洲，2024年出口43.3万辆，增速71.8%，领跑中国新能源，靠的就是在电动化和智能化上产品力的接连突破，以及在全产业链布局上的持续投入。
比亚迪在海外不断的“攻城略地”，折射出的就是从中国制造到中国智造的转型，以前是以市场换技术，现在以比亚迪为代表的国产汽车，正以技术创新、产品布局和全球化战略，不断重塑着当前全球汽车市场格局。
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