木子阿
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昨天用新G6跑完续航之后开回家，早上又塞车一个多钟开回公司，中午去找老G6车主@飞翔的月半子 认真感受了下后排。
从非常业余！个人！的视角聊聊我的感受（别骂，骂了我也不听
综合体验下来，能明显感觉底盘优化了不少，我还记得老G6过烂路是很硬很碎的路感，新G6给我的感觉不管是前排还是后排都相对舒适细腻，还不是像P7+那种软的悬挂，也特意感受了下过一些弯，侧倾不明显，有一定支撑。
关于噪音，只能说还是能明显感知的，但我已经快忘记老6在噪音上的感受了，老车主们应该比较清楚
但目前这个价位内还没有感受过静谧性很优秀的车（如果你有请推荐，我一定去感受一下🌹
另外要夸一下也要喷一下NGP：高速上完全没压力，跑续航的时候真的能减少很多疲劳
但是在城区比较复杂的路口，比如城区三四岔路口这种，肯定还有提升空间。
值得夸一下的是：我有一次手动开在最左侧车道，还有不到400m导航显示要去最右出口，每个车道都有车，我感觉要错过了，索性开NGP试下，NGP开启后直接加速变道，完美的丝滑的在最后几十米去到最右车道，直呼牛批
特别说明：我是一个用高速NGP都会紧张的人
问了下销售，各地试驾车都在路上啦！期待大家的试驾反馈，记得参加我们的分享活动！首发G6/G9试驾体验赢好礼🎁
活动详情：链接
综合体验下来，能明显感觉底盘优化了不少，我还记得老G6过烂路是很硬很碎的路感，新G6给我的感觉不管是前排还是后排都相对舒适细腻，还不是像P7+那种软的悬挂，也特意感受了下过一些弯，侧倾不明显，有一定支撑。
关于噪音，只能说还是能明显感知的，但我已经快忘记老6在噪音上的感受了，老车主们应该比较清楚但目前这个价位内还没有感受过静谧性很优秀的车（如果你有请推荐，我一定去感受一下🌹
另外要夸一下也要喷一下NGP：高速上完全没压力，跑续航的时候真的能减少很多疲劳但是在城区比较复杂的路口，比如城区三四岔路口这种，肯定还有提升空间。
值得夸一下的是：我有一次手动开在最左侧车道，还有不到400m导航显示要去最右出口，每个车道都有车，我感觉要错过了，索性开NGP试下，NGP开启后直接加速变道，完美的丝滑的在最后几十米去到最右车道，直呼牛批特别说明：我是一个用高速NGP都会紧张的人
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最后编辑于 · 2025-03-11
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