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继续等牙膏,这次讨论一下定价问题 理想i8的定价很大程度上受到了L系列的影响,估计不会出现su7 ultra的这种拉满体验的定价 目前已知信息: 1.电池成本更高 2.空间比L8更大 BOM成本肯定比L8高的,那么定价估计也会比L8高 不过过高的定价肯定也会丧失竞争力(参考mega) 看理想打算怎么出牌吧,是想把i8做成走量车型还是想作为标杆旗帜?
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