春节长春-惠州3000km南北纵贯线第4天-完结 自驾第4天，江西宜春宜丰-广东惠东县，总路程745km，除中途服务区需要一次约20分钟充电外（横市服务区往广州方向暂不支持乐道电池换电），全程平均3min换电补能，顺利抵达目的地。 胜利的小红旗插遍了祖国大江南北🎈🎈🎈 行程总结： 一、路程及换电情况： 本次行程主要是为了春节团聚赶路，选取的高速线路是“首都外环线”+“大广高速”，自驾中除了第一天吉林、辽宁区划，遭遇换电站维护以及路途换电资源不足的问题外（如果京哈高速换电站够，但是堵车），以及广东省内有短暂充电补能外，其他全程高速3分钟换电补能！彻底消除了我对电车长途高速的担心和顾虑！看乐道问答今年2月份就会上线85度电池，相信大容量电池上线后，更会减少自驾出行中的续航焦虑！很多次换电的时候，都看到油车和电车补能的长队！尤其最后一次换电遇到旁边特斯拉充电，当我们进换电站才没几分钟就开走以后，只见就剩下特斯拉充电车主一脸惊讶的行注目礼目送我们离开👀这种优越感好像机场登记买了头等舱的VIP一样。 二、高速耗电情况 本人车辆配置：四驱+雪地胎+乘客及后备箱几乎满载出发，高速时速120左右，空调23度，1-3档，百公里电耗基本上20度，差不多200公里左右能赶上一个换电站补能。除了最紧张一次是跑到了剩余2度电，行驶里程6km。这里表扬一下实估剩余里程和换电站距离里程的显示特别准确！我们中途并没有遇到堵车，不知道堵车情况下的电耗，不考虑堵车的情况下，按照剩余行驶距离以及到换电站的距离来安排补能可以做到非常准确！旅程中不会有担心预估里程不准确的焦虑，基本上每次都是按照剩余里程和换电站距离的差额数到达换电站。 三、期待改进的问题 1.乐道语音交互方面 升级后的小乐，在语音识别方面没有之前顺畅出现问题，比如长途高速选歌，换页以及返回驾驶导航页面，总是需要手动进行。这点据说理想车已经实现了全部功能语音控制，这点小乐的进步空间还是挺大的。 2.路径规划和导航方面 虽然路径规划已经很不错，但是对于中途需要进行部分路段充电补能补充的，路径规划中不全面，需要反复切换高德地图和乐道进行途径添加，多次搜索可能推荐的路径不一样，如果多次操作反复几次以后就会觉得比较麻烦。这点未来建议优化！而且中途有2次，车辆行驶路线明明正确但是导航语音提示让离开主路，驶出主路后又提示路线错误重新规划，不知道何原因造成，还有很多细节的地方可供提升。 四、总体评价 乐道是非常适合家庭自驾出行的车辆，虽然存在很多可以改进的空间，不影响它带给我一趟完美的长途旅行！一路长途累了就按摩，无聊就唱歌，有说有笑的抵达终点！期待25年东北的县县通早日落地实现，让我在小乐的陪伴下走过更多城市！