传销大师
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小鹏p7+周末长途奔袭衡山（周末1000km长途，NGP开了870公里）
总结：不因长途驾驶而疲劳，不因功能不懂而困扰，不因充电等待而烦恼。
1，开启了ADAS之后，平均下来两三百公里接管一次，深夜也能用。有个小亮点：智驾设置超速后，过摄像头会自动给你减速到限速。
2，没找到过S4超充站，没体验250kw快充感觉，S3和国家电网180kw充电桩很牛逼，上个大号吃个早饭就充满了。
3，高速120，开空调，5个成年人，能耗在14-17的区间内，因为温度早上6度中午16度，受气温影响挺大。
4，空间原话是：他为什么能在后排空间这么大的情况下，后备箱空间还这么大。
槽点：
1，除雾策略有点神经，不知道抽什么风了，风量忽大忽小
2，adas超车时候，只有该不该超的判断，没有超不超得过的判断，经常出现变道准备超车结果前面有个大车蹲着，又傻傻的变道回来。
3，单踏板模式制动时，有一点点顿挫。
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