登斯基
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2024年，岚图全系车系都试过了。
过去的一年，特别聊一下岚图。
之前发过车企破地狱的图，争议比较大，
不少人的固有观点就是，
由大品牌孵化的子品牌，
背靠大树好乘凉，一定不会凉。
事实上，子品牌孵化时去爹味自营，
从某种程度便是打造产品力焕新、
从而增加价值溢价、
与形成销量的增量。
恰恰是大品牌孵化，
没有断路而后生的惰性，
才容易致命，最终走向回归，
这种回归或是合并，
但也是某种程度的失败与死亡。
基于此，
我们看到包括东风的岚图、吉利的极氪、上汽的智己、比亚迪的腾势，
都不遗余力地打造自己的品牌基因与产品感知点。
给岚图的2024年的关键词必然是“自强”。
现售四款车，定义取向均不一样，
依托东风的造车底蕴、供应链议价的优势，
一举形成现有覆盖面比较全的产品矩阵。
容易被忽略的是其产品2024年均价稳定在35万元以上，
这不就是已经完成子品牌的一半的使命吗？
而另一半的销量增量上，
从近三年的近乎翻一番的增长倍速，
也能看到市场的逐步认可。
对了，明年20万台的销量目标以及四款以上新款改款新车。
基本预告今年走向向好。
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