{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
五菱今年抓住了历史机遇,确实是做得不错,2024年都80万台新能源汽车下线了。 2025年是智能驾驶普及的一年,五菱可以拉着大疆这边,从宝骏的智能驾驶优化迭代开始普及,从32T的算力切换到更高。 集团也需要构建统一的算力中心,协调五菱、上汽大众、上汽通用,上汽乘用车的智能驾驶算力需求,单靠一个单元去做智能驾驶很不现实。
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部