粤C的叶生
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【C11冬季续航和电耗感受】 广东这周还算是比较冷，最低温度12℃🙊，因为温度变化，这周C11的电耗和续航都有变化。今天和各位分享上一周的C11用车感受。
🚗【车辆情况】
车型：纯电C11尊享版
天气：广东12-20℃
总里程：已行驶102168公里
电池健康SOH：95%
【上周续航及能耗】
🚥行驶里程：539公里
📍上周总能耗：18844度电
🔋平均能耗：17.4kwh/100km
📡模式：强回收，空调自动模式。
☀️【行车能耗降低】这一周通勤的539公里基本都是在市区行驶的，按照以往的市区行车能耗基本就是在16.3kwh左右。但是上周基本每次行车能耗都是在15.1左右，有时更加低，有时候单次的续航达成能够去到92%的水平。
☀️【综合电耗增加】由于温度比较低，所以早上的【一键备车】除了空调外，还增加了方向盘和座椅加热，这样可以一早用车就暖和很多。
其次是中午午休的时候，也得把后排的座椅加热打开，这样比在办公室休息暖和很多。总的来说就是用电的时候很多了，所以整体的综合电耗增加了。
🚗🚗所以这一周的用车主要感受就是：行车电耗降低了，但是综合电耗缺增加了。
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