莱特宁NEV
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蔚来 Firefly 萤火虫的内饰设计从官方视频中已经能看得大差不差了，到上市前这几个月应该就是 CMF 细节再打磨一下。
如果全车要挑一个我比较喜欢的产品点，那就是这套仪表屏和中控屏 UI和动效，目前呈现出来的效果已经足以可见这套 HMI 的设计审美与独特性。
另外后排空间也要有个预期，4 米出头的尺寸在竞品中并不占优势，还有五星安全的坚持，所以车头车尾与后排空间也许会有取舍，图 1 中也能看到截图。
另外想说的是智驾方案，目前来看极有可能是 J5 芯片，到明年就没啥优势了，希望能上 J6 系列对应的版本，对后续算法架构兼容性更好，虽然只是一个自动泊车、高速 NOA 或城区红绿灯识别，但同价位到明年可能就是遍地端到端了，虽然主品牌到现在也还没端明白，但还是希望萤火虫的智驾也能端一下。
最后编辑于 · 2024-12-24
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