就爱说实话
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为什么在俺个人角度，不值得买L60？
首先，我深刻的认同蔚来的理念：❶原创设计、❷高品质用料。
前言：ES8车主对8不满意的点，在于二排靠背不能往后躺，这类个别遗憾，并不是说100%喜欢友商设计，如果100%那早买友商了，所以大家其实是90%喜欢蔚来设计，希望把10%缺陷改改就完美了。
首先聊❶原创设计：
深刻认同蔚来设计的我，很难去认同L60，一个在伪装车阶段就贴上“比毛豆Y更棒”的车，外观扣除前后尾灯，跟Y像极了。
L60跟蔚来价值观确实完全相反，很难产生什么认同感，L60跟他们嘲笑的为/米有什么区别？经典的设计都心有灵犀？
关键还跟Y价格还类似，一个价格类似疯狂致敬友商的车。
然后聊❷高品质用料：
特斯拉model3跟Y零件复用率达到75%左右，2023年含S、X销量味180w+，那我们哪怕保守假设3、Y在23年销量也有150w+。
特斯拉最近可查毛利为19.84%，要知道3是六年的老车，供应链就是时间越久毛利率越高，乐道也这样，现在毛利是个位数，明年要突破10%。
那么L60对比Y：采购规模极小、公司规模极小、新车型新技术、供应商付款周期更长、却给到配置更高、更大、卖价还更便宜…
功能多、车大、还更便宜，规模、账期、成熟度各方面都不如Y，用料自然就更差，这点能理解吧。
我不能接受一台设计致敬友商，伪装车开始就拉踩友商，用料还不如友商的车型。
越欣赏蔚来，就越接受不了乐道L60，因为他们完完全全相反。
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