曾耀耀
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在 2024 年，在很多车企的文案当中都发现一句类似的话「安全是最大的豪华」
也有很多国产车型，在中保研和 C-NCAP 的测试当中获得五星评价。然而只有极少的车型，同样在第三方的媒体懂车帝、汽车之家的测试当中，乃至在更严苛的海外测试 Euro-NCAP 当中同样获得高分
举个不一定恰当的比喻，每个孩子都想考试取得好成绩，但只有少数能在考试当中排名前列，而在地方卷、全国卷，乃至海外考试同样出色的小孩，就是凤毛麟角了
蔚来在第三方媒体懂车帝、汽车之家的测试，以及在国内、国外权威机构的测试当中，用数据证明它在安全表现上面就是这种罕见的「孩子」
这里还有很多冷知识：
1、蔚来打造了全行业首个增强驾驶员感知系统 ADMS ，简单来讲就是融合 AD 与驾驶员监测
2、ET5 和 EL7 （国内的 ES7）是全球第一个通过 Euro NCAP 2023 版主动安全测试的车型
3、蔚来研发并上线了行业首个应用端到端算法的增强版 AEB。当大家都在讨论端到端的时候，蔚来优先把这个技术用在涉及安全的 AEB 领域
或许蔚来 AD 还有很大的进步空间，但无可否认，它在安全领域创造了不少世界级的历史纪录
最后编辑于 · 2024-11-21
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