在云霄
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看了很久，感觉P7+有点意思，有点当年极氪001的感觉了。关于P7+的价格，有说不低于25的，有说16的，也有说20的。
我觉得看几台车，
吉利银河e8 基本就是16-17的车吧
比亚迪汉ev 基本就是19-20的车吧
小米su7 基本就是21-29.99的吧 但由于品牌知名度更高，背书也多，贵点也正常，但其实max版性价比也很高
小鹏G6 基本17.99-24.99的车吧
小鹏P7i 基本22.99-28.99的车吧
所以60度电搭配180kw，其实没有那么亮眼的数据，即便是800V，但跟G6同平台，60度电版本应该18左右起售差不多，至于一堆舒适性配置，给8000左右的选装吧，我感觉19左右卖60度，绝对务实。那些说16的，算了吧，16真卖你也不敢买，16最多买个东风007，那车你开一下就知道了。
然后大电池版本卖个22左右，我觉得P7+拉到25有点难，25左右会去到极氪001、小米SU7中配版本的核心地带，并且阿维塔12也进入视野了。
在舆论上，短期内去碰这3家得不偿失，而且小米su7还没有掏出800V 单电机的版本，与其磨磨叽叽，不如一步到位
就19左右跟22左右，重新夺取20万的定价权才是战略意义。
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