聊一下乐道L60创始版权益的含金量 我之前预测L60起售价应该在20.99万元，这会是一个比较适中的方案，实际上为20.69万元，比预料低了3000元，说明乐道高层还是下了很大决心的。其实我认为这是明智的选择，因为就算乐道不降价，明年的市场也会逼着它降价，明年上半年价格应该会被打到20万元以内，这样定低价，乐道既能守住自己的基本盘，还能减少对原始车主的背刺。 智驾5年免费。智驾这玩意儿，我作为蔚来车主，nop+免费使用了快2年了，应该说比较有发言权，高速路况简单，各家车企水平都差不多，不需要太复杂的技术，L2级别的智驾就够了，优化上也没多少提升空间。城市路况比较复杂，我用过几次智驾，小心脏真的受不了，市区NOA即使有我也不建议大家使用，还是生命和心理安全更重要。高速足够了，市区没必要，智驾这东西迟早会全面免费的，所以所谓5年免费智驾，在我看来根本不值钱，更何况还不成熟，最多1000块钱。 5年电池租电月费付4赠1，说实话，持家有道，乐道L60这款车主打家用，很少有家庭用户只开两三年就把车卖了的，而且20w左右的价格本身也不算贵，baas对于大部分用户吸引力并不大，你看新出行嗮单的车友，大部分还是选择的买断，这部分我觉得最多值1000块。 3000提车积分是实打实的，目前市场价格是87折，大概也就是261块钱。20张换电券也是实打实的，按照一次换电50度，每度费用1块钱来算，大概值1000块钱。加一起1261块钱。 乐道创始版专属出行礼包。行李箱看了小米的，最贵的也就500块钱左右吧，双肩包，最贵的也就200块钱左右，雨伞小米79块钱，这块加起来780块钱。乐道L60创始版专属纪念套装我不知道是什么，我估计也就是外观套件之类的，我觉得大概也就值200块钱吧。加一起总共980块钱。 车身颜色和轮毂虽然有抵扣，但还需要自己花钱，车身要2000块钱，轮毂要3000块钱。说实话，车身颜色大部分人会选择银色，享受不到优惠。轮毂19寸足够，20寸贵而且续航低，没必要。这两个加一起我认为也就最多值1000块钱。 综上，创始版在我看来权益最多值1000+1000+1261+980+1000=5241块钱，如果除去智驾，baas，车身颜色和轮毂，实打实也就值2241块钱。创始版权益含水量很高，估计都让渡给了价格了