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在做常规视频之前聊一下对于宝骏汽车以及宝骏云海的感觉 1,今晚宝骏云海的上市会前半段花了一些时间推五大技术大拿,每一个人都有单独镜头,看得出来,宝骏想要借宝骏云海上市推出“宝骏技术,宝骏科技”这类的概念 毕竟在广大用户心目中,宝骏品牌其实一直以来也是平民性价比路线,无论如何绑着五菱汽车,多多少少标签都在这儿了 但这样的前半段,也注定了有点枯燥,那些技术大拿在镜头前还是紧张的!我周围的人都在玩手机也正常,毕竟技术理论真的枯燥,我们也不能奢望人人都是周金开,可以搞笑幽默还能讲完技术核心,我也相信,在前半程打开直播看云海上市的朋友一定绝得挺枯燥的 2,宝骏一路走来不容易,有点历史大家感兴趣查一下百度,应该会有全面的!总之这个品牌是经历过风雨的,走到如今,无论是品牌焕新还是升级,宝骏想突破的心,如今的云海算是突破的第一款车型了 3,用户们最关心的价格方面,对于宝骏所在的用户群体,以及广大市场的用户群体,其实你说什么智驾端到端,这些都可以花时间学习,上手即可,但对于价格普通用户执念度很高的,一直以为,宝骏好像都有一个十万元的“魔咒”,价格不高于十万,几乎是他的品牌理念,那这一次,限时抢购价还是打入10.98万元,算不算还在“魔咒”里 4,外观造型,内饰用料,这次宝骏云海的造型和以前的比,有突破的,往更加简洁简约的方向在走,看得出来,是想更加符合年轻人的调性;内饰座舱方面也是,全皮包裹,质感就起来了,但在细节上,比如白色上有玫瑰金的装饰条之类的设计,我也不是很懂,为啥非要来点拼色呢! 在某些细节上,我自我感觉,千万不要多此一举,会更好! 5,最后就是智驾,从云朵开始,要做性价比最高的智驾,这个标签算是打下了,而且云朵也很争气,在各方面的表现也让大疆出圈了! 那这次也是一样,灵眸智驾2.0 Max,搭载全国首发的800万像素惯导双目摄像头,不依赖激光雷达,还有0-130km/h全速域可拨杆开启智能行车,30-130km/h主动拨杆变道可自适应加减速变道。 一直以来的宝骏品牌其实算是比较稳定发挥,但面对现在的这个新能源汽车市场,宝骏肯定不止,想要稳定这么简单;大家都要去做智驾,但宝俊又不能丢了亲民,性价比的标签,所以她想更多的方法,让大家在这个价格区间内去购买! 目前看实车以及试驾过之后呢,其实这个价位还是非常可了,但还是那句话15万之内,可选的车真的还挺多,更何况还有比亚迪,其实这又是一场硬仗了!
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