Ami
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1.从极氪上市后一系列操作，各种削减权益，然后退出新车型，下调门店服务和社群维系向极氪家授权转移，很明显的是需要给资本交成绩单了。钱要掰半花也是能理解的。
2.接下来出的MIX也好、009光辉包括改了好几个版本，以及007版本的SUV这好些个车型，还是比不上001这一款主力车型的热度和量。这也是极氪当下最为紧迫需要改变的地方
3.成绩单不理想的情况下，不去动主力车型的话，下半年没法活，就单纯靠2024款的001的强度，真要是跟其他几个新势力和老牌新能源的新款比的话，还是说不过去的，更别提销量了。
这个时候做出此举，也能理解了。但是有没有更好的办法，我感觉好像是没啥，毕竟24款体量太大，全系升级资本消化不了。跟我们22款当时换8155那会儿完全不是一个体量了。所以，你让他大度，他也大度不起来啊
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