姚尧啷啷
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我C11的3.2万公里分享有感
小零已经陪伴着我和我家庭无论是通勤或是出游，已经有3.2万公里了，现分享使用感受。
满电出发：我的C11是2022改款的纯电磷酸铁锂510豪华版，南方的天气比较稳定，并且能充满100%，适合实际用车续航通勤需求。
驾驶感受：小零C11起步之快，电机272匹是多么的给力，全系标配后驱，顶配甚至是双电机四驱版！推背感相较一般家用车更加迅猛、更加强烈！
简约风：除了方向盘上的常用键，如唤醒小零键、速度设置键、声音音量键等等，C11全系几乎无实体键，语音智能操控，简约风，容易学习，容量上车。呼叫小零：“你好，小零”，成为零居每天的日常用语。
辅助驾驶：我的2022款是全系标配LCC和ACC，科技配置入门即豪华！NAP的加持下，城市快速路和高速公路打开辅助驾驶，可缓解长途的疲惫。在多个感控硬件的加持下，在安全的前提下，实现轻松驾驶的乐趣！
电耗：电耗是大家较关心的话题，经零跑app统计，上半年我的真实电耗为11.7kwh/100km，实现了打败全国94%的车友，续航达成率在90%～105%，总之，3.2万公里的用车经验告诉你，提前规划、科学补能，小零就能陪你一直走到目的地。
以上是3.2万公里的驾驶乐趣和使用感受，但愿让更多人喜欢新能源汽车！
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最后编辑于 · 2024-07-13
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