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简单开了一下特斯拉 Model 3 新 Performance。 动力性满分,电门的响应速度极快,如果 Model 3 是 1,那小米 SU7 是 0.7,大部分其他车是 0.5。 转向阻尼还是很细腻的,但是中低速车头的响应速度感觉不如老 Model 3 P,这种区别就像是焕新 3 和老 3 的对比,老 3 的转向真的是和自行车一样只拿打哪。 底盘,虽然新 3P 上了 CDC,但是依然巨硬,堪比纯种跑车,过个稍微高一点的减速带,脑袋在车里晃得和钟摆一样了,但是中高速下的车身响应极快,车身凌厉得和叶问一样。 座椅,非常棒,包裹性大幅提升,老 3 的包裹性是 0.4 的话,新 3P 的包裹性有 0.75,我这体格过个弯,人在座椅里稳稳的,一点不晃。
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