广林同学
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20年以来首次广汽丰田科技开放日，会议结束了，简单和大家聊聊会中究竟谈了些什么。
1，首先表明了自己走得道路坚定不移，他们表达当下的新能源汽车都走偏了，不应该是电油分离（要么纯电要么烧油）的用电体现，而是应该油电深度融合，通过电的部分让油用起来油耗更低。痛批当下的大电池，大油箱。他的小电池反而让整车更轻，制动更好。
2，他们发表的第五代智能混电确实有可圈可点的地方，低速，中高速，高速油耗低，并且采用了行星齿轮的结构（东风此前也研发了），但我认为这本质上还是用油，而且没油你的车就是跑不了。这种情况对整个行业的过度阶段来说不是一个出发点。
3，但丰田在智能化包括车机智能驾驶方面都有动作了，和华为腾讯合作加强车机座舱方面的体验，而小马智行和Momenta则是在智能驾驶商业化方面深度合作，有在行动。
4，第四部分就是我认为前面说的混动系统是为了后续的纯电过渡作为铺垫，在后面丰田透露了更多当下电池方面的研发进度。
发布了，性能型锂离子电池、普及型磷酸铁锂电池、高性能型锂离子电池和全固态电池共4类新一代电池，将从 2026 年起依次投入市场，其中固态电池表态则是全力确保2027年推出为目标。
5，另一个新车节奏方面，丰田计划到2026年前推出10款新的电动车型，设定了2026年达成年销150万台电动车的目标。下一代电动汽车2026年将首次亮相。支持快充的插混车型将于今年10月在中国上市。
这些就是这次发布会的全部内容了，那么问题来了，大家觉得当下丰田的这种深度油电混合动力方式架构是你的选择吗
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