是必然还是巧合？ 来自克罗地亚的电动超跑公司Rimac，宣布将于2026年推出Robotaxi产品Verne，可实现L4级自动驾驶。 对比之前特斯拉的Robotaxi Concept，无论是造型，尺寸，还是双座布局，以及取消方向盘和外后视镜的设计，两者都出奇的一致。 这或许就是未来自动驾驶汽车造型进化的趋势！ 早在17年，蔚来发布的EVE Concept，主打未来移动生活空间概念，也给出了类似的造型设计方案，突出低风阻和舒适空间。 这一点，在下半年将量产上市的极氪MIX(宝宝巴士)上，也得到了验证，大空间，前后侧滑门，可旋转的前排座椅。 高阶智驾加持下的汽车造型和整车布置，将在未来计划出更多新颖的形态，这也将对汽车工程开发提出新的命题和挑战。 根据调研数据，在出租车市场90%的时间，车辆搭载的乘客人数都在1~2人，这也是为什么特斯拉和Rimac的Robotaxi都采用双座设计的原因，如此也控制了整车尺寸、总量，利好能耗和自动驾驶控制。 从Verne Robotaxi照片可以看到，车身周围布置了多颗激光雷达和摄像头，使用的是Mobileye自动驾驶平台套件。