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是必然还是巧合? 来自克罗地亚的电动超跑公司Rimac,宣布将于2026年推出Robotaxi产品Verne,可实现L4级自动驾驶。 对比之前特斯拉的Robotaxi Concept,无论是造型,尺寸,还是双座布局,以及取消方向盘和外后视镜的设计,两者都出奇的一致。 这或许就是未来自动驾驶汽车造型进化的趋势! 早在17年,蔚来发布的EVE Concept,主打未来移动生活空间概念,也给出了类似的造型设计方案,突出低风阻和舒适空间。 这一点,在下半年将量产上市的极氪MIX(宝宝巴士)上,也得到了验证,大空间,前后侧滑门,可旋转的前排座椅。 高阶智驾加持下的汽车造型和整车布置,将在未来计划出更多新颖的形态,这也将对汽车工程开发提出新的命题和挑战。 根据调研数据,在出租车市场90%的时间,车辆搭载的乘客人数都在1~2人,这也是为什么特斯拉和Rimac的Robotaxi都采用双座设计的原因,如此也控制了整车尺寸、总量,利好能耗和自动驾驶控制。 从Verne Robotaxi照片可以看到,车身周围布置了多颗激光雷达和摄像头,使用的是Mobileye自动驾驶平台套件。
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