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我今天看到了一组仰望 U8 探路深中通道的图,仔细想想,这个意境倒真的很契合。 很多朋友可能都对深中通道这个概念很陌生,它是一项国际级跨海通道工程,因为连接深圳、中山而得名。 深中通道集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,全长约24公里,全线采用双向八车道高速公路标准建设,设计速度为100公里/小时,是目前世界上综合建设难度最大的跨海集群工程。原本两地之间开车要两个小时,而工程完工之后只需要 20 分钟。 仰望 U8 和深中通道,都是复杂工程的极致代表,也都是各自领域对于国际先进水平的探索之作,而且仰望 U8 本身具备极强的越野穿越能力,甚至可以浮水穿行,也和深中通道的多样化通行方式相得益彰。 据说,在深中通道规划前期,就要求它“在技术和美学上寻找最佳平衡点”,这可能也是仰望 U8 在产品构建上的出发点。 期待中国工程和中国汽车,能把更多的不可能转变为可能。
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