姜硬
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今天参加了小米汽车的 HyperOS 1.2.0 更新的媒体沟通会，一些信息和社区的车主伙伴们分享汇报一下：
1：急急急，啥时候轮到我推送 OTA？好想体验城区 NOA
目前小米对于城区 NOA 的推送策略是截止 5 月 31 日前“智能驾驶安全行驶里程”超过 1000km 的用户进行优先推送。但没收到的大家也不用太着急，小米在之后几周就会放出城区 NOA 的使用数据了，没有大批量的推送肯定也支撑不起来数据的。
2：小米 SU7 的城区 NOA 是有图还是无图？
目前是轻图＋先验信息的状态。虽然目前不是无图路线，但小米一是在交付后两个月便推送了城区 NOA，这个速度放在目前的新势力品牌里已经非常快了；二也是在思考用户体验。
“虽然（有图无图）一直有争论，但如果有图/先验信息的智驾能给用户带来更好的体验，那我们会觉得这是更好的。”
并且这样的技术路线也是为了能尽快完成 8 月全国主要城市道路开通的承诺，在后续的版本上小米也会逐渐切换到端到端和无图路线。
3：小米 SU7 城区 NOA 的能力如何？
无保护的左右转是基本操作，并且这一次的城区 NOA 还能识别典型的路口待转区并自主驶入，同时也和华为 ADS/小鹏/理想这些第一梯队的选手一样上中控屏幕的 全屏 SR 界面。包括警车/摩托/三轮/行人这些都会做出识别，模型非常丰富，对于路口的行人和非机动车也会做出礼让
不过比较可惜的是目前版本还暂不支持路口掉头和环岛通行的操作，小米官方表示后续 OTA 也会加上。
最后呢，咱们小院最近也到了一台 Pro 版的 SU7，等版本更新之后我们会第一时间为大家带来 1.2.0 OTA 更新的全部内容！大家有什么对于 Pro 版车型想做的测试和其他想法也可以在评论区留言～
最后编辑于 · 2024-06-11
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