伍陆叁拾柒
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从纯电续航上来看，插混和增程在走两条不一样的路。
插混一直停留在纯电100公里左右甚至以内的续航，增程车型则是恨不得个个都做到纯电300公里才罢休。
所以还是二者的底层逻辑和用户群体不一样。
插混纯电续航100公里，平时只用纯电，续航是比较捉襟见肘的，但是油耗比燃油车低太多，解决了用油焦虑。车子价格又和燃油车基本持平，所以更多地是起到转化燃油车用户的作用。
而增程纯电续航基本都是200公里以上，甚至300公里，所以平时可以只用纯电通勤，油箱只是充电宝，但是解决了里程焦虑。更适用于想买纯电车，但是又有里程焦虑的人群。
当然，也能转化一部分燃油车人群，但是因为售价比燃油车略高，所以没有插混的转化效果好。转化效果好的集中在高价车型，以及对这部分价格不太敏感的人群。
最后编辑于 · 2024-05-30
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