苏和杨
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昨天和车友群的一些朋友面基了哈哈哈
起初是有人提到想去试驾ET7，最后演变为一群人呼啦啦去面基（单押也是押…），给店里fl都整懵了…
那就聊聊新款ET7吧，简单谈谈试驾体验~
比起老款ET7，感觉最大的改动在于后排和天幕，前排其实没有感受到比较大的变化。
后排的话，作为D级车，空间绝对是牛逼的，毕竟感觉很少能在轿车里把腿伸直，还能葛优瘫（虽然没有哪个老板会葛优瘫），看我图就知道了，比ET5T大太多了。后排也有座椅按摩和座椅通风，舒适程度upup！座椅也很舒服，众所周知我们ET5T车主天天吐槽座椅硬，怎么坐腰都不舒服，群里哥们还说试驾完ET7更想吐槽自己车的座椅了…不过ET7的座椅蔚来自研嘛，ET5T自研部分就比较少了，可以理解。
驾驶感的话，个人觉得比ET5T好开一点。百公里加速3.8秒，ET5T是4秒。风阻方面也问了下，具体数据忘记了，不过蛮小的，已经赶上油车了。上路后底盘也感觉稳当很多，没有那么硬。
天幕这点，调光天幕技术和ET5T\EC6\EC7是一个，都是光羿科技的，斌哥有在发布会上介绍过。作为ET5T车主，我也选配了。不过两台车天幕多少有点不同，毕竟ET7是两块天幕嘛，所以它多了个功能，前后两块天幕可以实现分区变色，也就是前天幕和后天幕可以同一时间里一块通透一块遮光。车机系统和之前一样，还在老地方调，可以手动选择挡位（一共5个档），也可以喊nomi来调，当然也可以选自动，天幕就能根据光线自己变化状态了。
总的来说，你问我作为ET5T车主怎么看ET7，那当然是ET7更好，各种方面的，毕竟价格也贵了十几万呢。但有一说一，ET5T的外观颜值在我心里还是top1，这一点蔚来什么车都没办法撼动，谁能不爱瓦罐车的颜值我请问！！我会因为脸原谅它的一切（溺爱）。
总而言之，想要增购或者说对行政车感兴趣的话，ET7确实是目前一个还不错的选择，有兴趣的兄弟们可以试驾体验，另外调光天幕我也比较推荐体验，毕竟夏天也快到了，四十几万（买断的情况下）的车咱就别弄遮阳帘了吧，懂得都懂哈哈。
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