易水秋风
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特斯拉modely砍了60度电版本，起步长续航，加量还降价。
modely在美国起步已经只有后驱长续航，标续版已经被砍了，EPA续航535公里，换成cltc大概660以上，估计电量应该是70多度，估计不久国产版就会跟上。
乐道有可能面临发布就在核心指标上大幅落后的危险。
我关注乐道已经很久了，也算是潜客吧，60度电池这是最大犹豫点。
有些配置，不要以model y也没有和也这样来搪塞，更何况modely已经开始砍了60度电了，特斯拉品牌力和号召力比乐道强一个数量级没问题吧，要比特斯拉y更棒，就要产品力全面都领先，才可能有一点希望。
最后编辑于 · 2024-05-11
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