简单聊聊昨天理想L6的上市发布会 昨天在线上观影，看完了整场发布会 有一个最直观的点在于，理想汽车的发布会和其他主机厂的线上直播发布会有所最大不同的点是来自于他的风格真的很科技，营造的数字背景也是很简单，看起来很有数码、手机这类发布会的调性，当然理想本人也并没有回避过，他们借鉴了很多苹果发布会相关的优质内容 第二个点是来自于，我看到一半突然间想到，当时宋紫薇入理想汽车的时候，有很多男性的粉丝都尖叫，说大长腿到理想汽车等等，但最近的几次发布会好像都没有看到她本人，知道昨天看到另外一位女性的产品经理说车，我才感受到了，当然是我自己的直观感受，也许作为一款家用车，作为一款营造家庭全家出行温馨场景的一款车型，好像用一个温柔一些的女性，更像妈妈一样娓娓跟我们道来的女性，的确会更加贴近场景，宋紫薇看起来更加的洋气时髦，独立女性一些，可能和理想汽车的主题也不是特别搭 第三点是来自他的尺寸，我一直都觉得理想L之前的系列太特别大，所以导致我是完全不想开，当然坐着肯定是舒服的，所以我之前一直都说如果理想汽车愿意出一款小一点的车型，更加贴近女性用车的车型，那就完美了，当然这个不是说女生开车有什么样的弊端，女生不能开大车，主要在普通生活场景当中，可能女生对于更加小巧一点的车型还是会更有安全感，太大的车的确从心理上可能就会有一些焦虑感吧 所以理想L6这是做小了以后，从整体审美上包括女性的价值感受上肯定会有一些加分的 第四点，来自于售价 因为一开始都在猜他会卖多少钱，我的猜测是他可能差不多在23万左右，最后出来的结果是一共两个配置，24.98，到27.98万元，比我猜得贵了 当然，他还有一些定金5000抵10,000 ，以及10,000的选装基金，什么定金七天可退等等这一类的权益 就我的理解就是，有可能是因为传统自主品牌车型降价降的太猛，所以我总觉得新势力有些时候的定价还是偏高了，我不知道是因为成本把控，还是说为了实现自己高端品牌，他们不可能把价格标太低，总归车企有自己的考量 对于我个人而言，理想汽车截止到现在L系列那么多款车型，加上还有MPV，他已经算是一家比较上路的车企，在品控和整体工艺上面，大家应该不会去怀疑理想汽车；每个月销量也都破万，他也基本实现了一家车企该有的稳定性和持续性，这是一件好事情 昨天李想本人在发布会上也说，理想L6是一款真正为用户造的车，不为资本也不为自己，但感觉听起来好像承认些什么，我当然这些都是无所谓的事情，只要车子好，价格也公道，肯定是走量的 我身边已经有几个朋友看完发布会决定要下单了 理想汽车在宣传片也好，或者是整体打造的氛围感上，的确是把“家”的程度抬得很高，他的宣传片真的拍得很好，用这种视觉效果让我们一目了然，他想要呈现的目的，这种东西就是不用动脑筋，我就能知道他要给我表达什么，这就是很重要的一点 比起那些拍老半天，都不知道他想呈现什么主题的一些车企的宣传片来说，高效直接很重要 我身边有一些媒体老师跟我说，理想L6也必然会是一款爆款，而且在发布会现场理想汽车也是冷不丁的一直在要对标保时捷的卡宴，就他们也是在给用户植入这种信息，我们比卡宴做得还好，你买这台车就是国产版的卡宴，类似这些信息也是有的 所以在消费者的共情和认同中，他们会找到一个平衡 我觉得这也是比较符合中国商品历来的营销之道 如果你去过义乌小商品市场，就更加能够感受到了，我们都是拿来对标国际的，这种感觉其实有一种爽感在里面，你说好不好呢？很难去客观地评论这件事情，唯一知道就是这种现象存在即合理吧。 我认为L6应该会是一款爆款，随着尺寸变小了一点，内部也是加量不加价，然后下周又会启动交付，产能速度上也跟着上，加上目前理想汽车在国内市场的口碑，这一切似乎都水到渠成。