迎娶“小老婆”【小鹏P7过门记】 都说车是男人的老婆！俺的“大老婆”是一台八代雅阁，2.4L排量自然吸气，车龄10年，油耗略微增大。优点是空间大、质量稳定；缺点是隔音很差，加了隔音条有所改善。男人有钱就变坏，同事听说我要换车，想花8万块买我的旧车...但是呢，“大老婆”见证了我毕业工作、迎娶“大领导”、生了“小领导”...我怎么舍得卖掉她呢？还是精心打扮一番，继续为我家服役吧！ 接下来是“小老婆”出场了：2019年7月闲逛小鹏汽车门店，说有一款车预售，打开APP看P7！这车也太美了！研究了下配置、用料，2019年7月11日，“大领导”指示交意向金！期间意向金翻倍、上市当天大定，超长续航智尊版，银外黑内，19寸大脚，“小老婆”揭开了红盖头！2020年7月10日，“小老婆”正式过门！ （一）总体评价： （1）丝般顺滑：从油车转换到电动车，感觉驾驶流畅、丝般顺滑！开着P7，像一条鱼安静穿梭在车流中，游刃有余，丝般顺滑；运动模式，底盘紧绷、动力充足、操控精准，贴地飞行！ （2）续航实在：提车到现在开了1158KM，充电3次大约180度电！这样计算，80度电可以跑515km，我驾驶习惯比较暴力，续航算很实在了。 （二）P7优点： （1）P7的隔音、整车NVH相当好！安静开着车，路怒症都减轻了。 （2）底盘悬挂：不懂悬挂结构，感觉底盘过坎舒适不颠簸；打开运动模式，底盘紧绷，随时准备听候操控。 （3）人机交互：车机设计理念、操作逻辑合理，大部分功能可快速找到。如果找不到，就召唤全能小P。 （4）内饰空间：座椅厚实，填充物饱满，轻松找到舒服坐姿，皮质触感挺好。 （5）外观设计：P7是整条gai上最靓的仔！经过的人都在行注目礼，还有人拿手机拍照。回头率真的太高了！ （三）P7缺点(也是痛点）： （1）尾门缺陷：尾门没有实体按键，只能通过车机语音、方向盘X按键、手机APP打开，需要手动推开、手动关闭。 （2）行车记录仪：原车的3PIN接口无力吐槽，且P7轿跑造型后档面积很小，后视镜视野不好！强烈建议官方出一个带行车记录仪功能的“流媒体后视镜”！ （3）座椅通风：开到第三档，也没有凉感，有点吵。希望后期OTA能减小噪音。 经全面综合对比，“小老婆”P7颜值爆表、温柔可人、瑕不掩瑜，我这个“糟老头子”很满意！希望以后“小老婆”加油，服侍好“大领导”、“小领导”，共度美好幸福人生!